考虑土—结构相互作用的车桥系统耦合振动分析

摘要	第1-4页
Abstract	第4-8页
第一章 绪论	第8-16页
·引言	第8页
·车辆与结构的动力相互作用问题的研究和发展	第8-12页
·土－结构相互作用研究发展历程简介	第12-13页
·车辆与结构动力相互作用的研究内容	第13-15页
·本文的主要研究工作	第15-16页
第二章 引起列车与桥梁系统振动的原因	第16-28页
·引言	第16-17页
·引起列车与桥梁系统振动外部激励	第17-22页
·引起列车与桥梁系统振动内部激励	第22-26页
·本文采用的车桥系统激励模式	第26页
·小结	第26-28页
第三章 车桥系统动力分析的基本方法及理论	第28-38页
·引言	第28页
·常用分析模型简介	第28-31页
·当前常用分析方法简介	第31-33页
·车桥系统运动方程的数值解法	第33-37页
·小结	第37-38页
第四章 车桥系统分析模型及动力平衡方程组	第38-50页
·引言	第38页
·车桥动力系统相互作用的分析模型	第38-42页
·车桥体系的动力平衡方程组	第42-48页
·墩底固结的车桥系统的动力平衡方程	第48页
·小结	第48-50页
第五章 程序设计及算例分析	第50-71页
·引言	第50页
·车桥系统的离散化与模型的建立	第50-51页
·程序设计与分析	第51-52页
·桥梁的动力特性	第52-56页
·列车过桥的车桥系统时程反应分析	第56-61页
·地震力对车桥系统影响分析	第61-70页
·小结	第70-71页
第六章 结论	第71-73页
参考文献	第73-76页
在读硕士期间参加的科研项目和发表的论文	第76-77页
致谢	第77页