| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| ·论文课题在国内外的研究动向与水平 | 第12-13页 |
| ·研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 证券市场的投资与风险研究 | 第14-28页 |
| ·证券投资的特点与原则 | 第14-16页 |
| ·证券投资的特点 | 第14-15页 |
| ·证券投资的原则 | 第15-16页 |
| ·证券投资与证券投机 | 第16页 |
| ·证券市场的风险 | 第16-20页 |
| ·微观风险 | 第17-20页 |
| ·宏观风险 | 第20页 |
| ·证券投资中的风险控制 | 第20-26页 |
| ·买入时机与卖出时机的选择 | 第20-23页 |
| ·个股的买点 | 第23页 |
| ·投资组合与投资计划 | 第23-24页 |
| ·资金曲线与β系数的应用 | 第24-26页 |
| ·证券投资对象的选择 | 第26-28页 |
| 第3章 交通运输类上市公司财务状况分析 | 第28-45页 |
| ·交通运输类上市公司财务评价模型及分析评价 | 第28-34页 |
| ·财务指标的选择及预处理 | 第28-29页 |
| ·权重的确定 | 第29-31页 |
| ·财务绩效综合评价模型 | 第31页 |
| ·数据处理及评价模型 | 第31-33页 |
| ·评价结果 | 第33-34页 |
| ·关于盐田港A(000088)、福建高速(600033)两只股票上市公司的分析 | 第34-45页 |
| ·对股票盐田港A(000088)上市公司的分析及投资建议 | 第34-39页 |
| ·对股票福建高速(600033)上市公司的分析及投资建议 | 第39-45页 |
| 第4章 证券投资组合理论研究 | 第45-51页 |
| ·马柯维茨的资产组合理论 | 第45-47页 |
| ·马柯维茨资产组合理论的主要内容 | 第45-46页 |
| ·马柯维茨资产组合理论的数学模型 | 第46-47页 |
| ·资本资产定价模型 | 第47-48页 |
| ·常见的投资组合优化理论 | 第48-49页 |
| ·各种投资理论的缺陷分析 | 第49-51页 |
| ·常见传统股票投资理论的缺陷 | 第49页 |
| ·现代西方证券投资理论的缺陷 | 第49-50页 |
| ·投资运用理论的缺陷 | 第50-51页 |
| 第5章 证券投资组合理论实践创新 | 第51-60页 |
| ·股票价格定位分析系统 | 第51-53页 |
| ·股票价格定位模型 | 第51-53页 |
| ·股票价格定位分析系统的应用 | 第53页 |
| ·股票价格定位分析系统的实现 | 第53页 |
| ·股票投资组合实时分析系统 | 第53-58页 |
| ·股票投资组合实时分析系统的功能 | 第53-54页 |
| ·股票投资组合实时分析系统的实现 | 第54页 |
| ·股票投资组合实时分析系统的使用 | 第54-58页 |
| ·股票投资组合杠杆调整系统 | 第58-60页 |
| ·股票投资组合杠杆调整系统的功能 | 第58页 |
| ·股票投资组合杠杆调整系统的实现 | 第58-59页 |
| ·股票投资组合杠杆调整系统的使用 | 第59-60页 |
| 第6章 交通板块股票投资组合实证分析 | 第60-68页 |
| ·交通板块股票投资计划 | 第60-64页 |
| ·投资任务 | 第60页 |
| ·证券分析 | 第60-63页 |
| ·投资组合的设计 | 第63页 |
| ·风险控制 | 第63-64页 |
| ·按计划购入股票的投资组合 | 第64页 |
| ·对投资组的合优化 | 第64-67页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| 结束语 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录 | 第70-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第77页 |
