| 第一章 绪论 | 第1-27页 |
| 1．1 整体煤气化联合循环（IGCC）概述 | 第9-12页 |
| 1．2 IGCC的发展动态及其对我国的重要意义． | 第12-20页 |
| 1．3 IGCC系统研究进展 | 第20-24页 |
| 1．4 论文的背景和主要研究内容 | 第24-27页 |
| 第二章 IGCC系统建模与整体综合优化 | 第27-47页 |
| 2．1 IGCC系统整体综合优化新思路研究 | 第27-38页 |
| 2．2 IGCC系统理论建模 | 第38-46页 |
| 2．3 小结 | 第46-47页 |
| 第三章 IGCC联合循环系统设计优化与实例分析研究 | 第47-61页 |
| 3．1 IGCC系统整体优化分析模型 | 第47-49页 |
| 3．2 总体技术方案和参数条件 | 第49-50页 |
| 3．3 IGCC系统优化结果与分析 | 第50-57页 |
| 3．4 由Texaco气化工艺组成的IGCC系统典型方案核算结果与分析 | 第57-59页 |
| 3．5 小结 | 第59-61页 |
| 第四章 IGCC联合循环系统全工况特性研究 | 第61-85页 |
| 4．1 概述 | 第61页 |
| 4．2 IGCC系统变工况特点及其影响因素分析 | 第61-63页 |
| 4．3 IGCC中燃气轮机全工况特性分析 | 第63-69页 |
| 4．4 IGCC中蒸汽系统全工况特性分析 | 第69-76页 |
| 4．5 IGCC联合循环系统全工况特性规律及图谱 | 第76-83页 |
| 4．6 小结 | 第83-85页 |
| 第五章 新型IGCC系统概念性设计研究 | 第85-100页 |
| 5．1 概述 | 第85页 |
| 5．2 IGCC系统集成关键技术与系统综合研究 | 第85-89页 |
| 5．3 一个典型新型IGCC系统技术方案的概念性设计 | 第89-92页 |
| 5．4 新系统热力性能分析 | 第92-98页 |
| 5．5 小结 | 第98-100页 |
| 第六章 CO2准零排放的IGCC系统开拓研究 | 第100-124页 |
| 6．1 概述 | 第100页 |
| 6．2 CO2准零排放的IGCC系统途径与研究进展 | 第100-104页 |
| 6．3 新系统开拓的若干关键科技问题 | 第104-107页 |
| 6．4 CO2准零排放双循环DC-IGCC系统 | 第107-112页 |
| 6．5 降低IGCC系统排气中CO2回收能耗的新思路 | 第112-122页 |
| 6．6 小结 | 第122-124页 |
| 第七章 结论 | 第124-127页 |
| 主要变量说明 | 第127-128页 |
| 参考文献 | 第128-137页 |
| 攻读博士学位期间发表文章目录 | 第137-139页 |
| 攻读博士学位期间参加完成的科研项目 | 第139页 |
| 攻读博士学位期间参与撰写完成的科研报告 | 第139-140页 |
| 致谢 | 第140页 |
