| 第1章 引 言 | 第1-23页 |
| 1．1 问题的提出 | 第9-15页 |
| 1．1．1 预应力混凝土刚构桥发展概述 | 第9-10页 |
| 1．1．2 预应力混凝土刚构桥施工过程及其特点 | 第10-12页 |
| 1．1．3 预应力混凝土刚构桥施工控制的作用和意义 | 第12-14页 |
| 1．1．4 预应力混凝土刚构桥施工控制中需要解决的主要问题 | 第14-15页 |
| 1．2 文献阅读综述 | 第15-21页 |
| 1．2．1 国内外在预应力混凝土刚构桥设计和施工方面的研究 | 第15-18页 |
| 1．2．2 预应力混凝土刚构桥施工控制的成果综述 | 第18-19页 |
| 1．2．3 国内外动向 | 第19-21页 |
| 1．3 论文研究的意义 | 第21页 |
| 1．4 论文主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第2章 本课题所涉及的具体工程项目介绍 | 第23-29页 |
| 2．1 概述 | 第23页 |
| 2．2 施工控制系统的构成 | 第23-27页 |
| 2．2．1 施工控制管理分系统 | 第24-25页 |
| 2．2．2 施工现场（微机）控制分系统 | 第25-27页 |
| 2．3 监测监控项目的组织管理 | 第27-29页 |
| 第3章 刚构桥施工控制的影响因素分析 | 第29-37页 |
| 3．1 影响因素分析 | 第29-32页 |
| 3．1．1 结构参数 | 第29-32页 |
| 3．2 该项目技术上的解决措施 | 第32-37页 |
| 3．2．1 应变测量 | 第32-34页 |
| 3．2．2 预拱度控制 | 第34-36页 |
| 3．2．3 裂纹观测 | 第36-37页 |
| 第4章 刚构桥施工控制结构计算的有限元分析 | 第37-63页 |
| 4．1 施工控制结构计算方法概述 | 第37-38页 |
| 4．2 有限单元法的基本理论 | 第38-56页 |
| 4．2．1 概述 | 第38-39页 |
| 4．2．2 有限元法的理论基础 | 第39-50页 |
| 4．2．3 平面刚架有限元法的解题步骤 | 第50-56页 |
| 4．3 平面刚架有限元计算程序简介 | 第56页 |
| 4．3．1 平面刚架有限元计算程序思路 | 第56页 |
| 4．3．2 程序框图 | 第56页 |
| 4．4 计算模型及参数选择 | 第56-61页 |
| 4．4．1 分析方法及软件运用 | 第56-58页 |
| 4．4．2 计算模型 | 第58页 |
| 4．4．3 坐标系 | 第58-59页 |
| 4．4．4 主要截面单元节点坐标 | 第59页 |
| 4．4．5 边界条件 | 第59页 |
| 4．4．6计算参数选择 | 第59-60页 |
| 4．4．7 荷载 | 第60-61页 |
| 4．4．8 计算工况 | 第61页 |
| 4．5 数据输入及计算结果 | 第61-63页 |
| 4．5．1 预拱度控制结构计算数据输入 | 第61-62页 |
| 4．5．2 施工预拱度的计算结果 | 第62-63页 |
| 第5章 刚构桥施工控制中的误差调整方法 | 第63-74页 |
| 5．1 概述 | 第63页 |
| 5．2 常用的误差调整预测方法 | 第63-65页 |
| 5．2．1 卡尔曼（Kalman）滤波法 | 第63-64页 |
| 5．2．2 灰色系统理论法 | 第64-65页 |
| 5．2．3 最小二乘法 | 第65页 |
| 5．3 BP神经网络法在施工控制中的应用 | 第65-71页 |
| 5．3．1 概述 | 第65-66页 |
| 5．3．2 BP神经网络的基本原理 | 第66-68页 |
| 5．3．3 刚构桥施工控制中BP网络模型的建立及应用 | 第68-71页 |
| 5．4 计算结果分析 | 第71-74页 |
| 5．4．1 计算数据的准备 | 第71-72页 |
| 5．4．2 计算结果及分析讨论 | 第72-74页 |
| 第6章 结论与展望 | 第74-78页 |
| 6．1 本文结论 | 第74-76页 |
| 1． 本项目的施工控制结果 | 第74-76页 |
| 2． 本论文结论 | 第76页 |
| 6．2 研究展望 | 第76-78页 |
| 致 谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录 | 第83页 |
