| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·桩基负摩阻力研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外桩基负摩阻力研究现状 | 第9-15页 |
| ·现场试验 | 第10页 |
| ·模型试验 | 第10-11页 |
| ·计算分析方法 | 第11-15页 |
| ·计算机数值模拟方法 | 第15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-17页 |
| 2 桩基负摩阻力基本理论 | 第17-22页 |
| ·负摩阻力的概念 | 第17-18页 |
| ·负摩阻力产生的原因 | 第18页 |
| ·影响负摩阻力的因素 | 第18-19页 |
| ·中性点的位置 | 第19-20页 |
| ·桩基负摩阻力的时间效应及群桩效应 | 第20页 |
| ·减小负摩阻力的方法 | 第20-22页 |
| 3 桩基础负摩阻力模型试验设计 | 第22-36页 |
| ·概述 | 第22-23页 |
| ·模型试验简介 | 第22页 |
| ·相似理论简介 | 第22-23页 |
| ·模型试验设计 | 第23-31页 |
| ·模型槽设计 | 第23页 |
| ·模型桩设计 | 第23-24页 |
| ·地基土选用及土体参数 | 第24-25页 |
| ·加载方式设计 | 第25-26页 |
| ·试验数据采集与测定 | 第26-29页 |
| ·数据处理方法 | 第29-31页 |
| ·模型试验方案与步骤 | 第31-36页 |
| ·试验目的 | 第31页 |
| ·试验方案 | 第31-33页 |
| ·试验步骤 | 第33-36页 |
| 4 桩基负摩阻力模型试验结果分析 | 第36-68页 |
| ·端承型模型试验结果分析 | 第36-58页 |
| ·单桩模型试验结果分析 | 第36-41页 |
| ·4桩模型试验结果分析 | 第41-46页 |
| ·9桩模型试验结果分析 | 第46-57页 |
| ·模型试验小结 | 第57-58页 |
| ·摩擦端承型模型试验结果分析 | 第58-68页 |
| ·单桩模型试验结果分析 | 第58-61页 |
| ·4桩模型试验结果分析 | 第61-63页 |
| ·9桩模型试验结果分析 | 第63-66页 |
| ·模型试验小结 | 第66-68页 |
| 5. 桩基负摩阻力有限元分析 | 第68-81页 |
| ·有限单元法概述及ABAQUS软件简介 | 第68-69页 |
| ·土体Mohr-Coulomb理想弹塑性模型 | 第69-72页 |
| ·一般意义上的Mohr-Coulomb理想弹塑性本构模型 | 第69-70页 |
| ·ABAQUS所提供的Mohr-Coulomb理想弹塑性本构模型 | 第70-72页 |
| ·ABAQUS中接触非线性问题求解方法 | 第72-74页 |
| ·数值计算模型以及计算结果分析与比较 | 第74-80页 |
| ·工程实例分析 | 第74-75页 |
| ·单桩模型分析 | 第75-77页 |
| ·群桩模型分析 | 第77-79页 |
| ·载荷顺序对负摩阻力的影响 | 第79-80页 |
| ·有限元分析小结 | 第80-81页 |
| 6 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·结论 | 第81-82页 |
| ·展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |