| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·内啮合少齿差行星齿轮传动装置简介 | 第11页 |
| ·课题研究的目的与意义 | 第11-12页 |
| ·三齿轮板内啮合少齿差行星齿轮传动装置的基本结构和工作原理 | 第12-15页 |
| 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 本齿轮传动装置的设计与主要零件的强度计算 | 第16-31页 |
| ·少齿差干涉情况简介与计算时注意的问题 | 第16-24页 |
| ·C 语言编程实现少齿差干涉情况的检验 | 第24-27页 |
| ·内啮合少齿差行星传动的强度校核 | 第27-30页 |
| 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 Pro/E 与 AutoCAD 在设计中的应用 | 第31-48页 |
| ·我国数字化应用的现状 | 第31-32页 |
| ·CAD/CAE 数字化技术在本研究中的应用 | 第32页 |
| ·Pro/E 简介 | 第32-34页 |
| ·基于 Pro/E 环境本传动装置的模板开发 | 第34-38页 |
| ·本传动装置Pro/e 的环境设置 | 第35页 |
| ·适合于本设计的实体零件模板创建 | 第35-37页 |
| ·适合于本设计的工程图模板创建 | 第37页 |
| ·适合于本设计的装配图模板创建 | 第37-38页 |
| ·本传动装置的虚拟装配 | 第38-40页 |
| ·装配设计的内容和地位 | 第38-39页 |
| ·虚拟装配 | 第39-40页 |
| ·装配设计的评价 | 第40页 |
| ·用族表技术建立适合于本设计的通用零件库 | 第40-43页 |
| ·族表介绍 | 第40-41页 |
| ·用族表创建外齿轮和深沟球轴承的通用零件库 | 第41-43页 |
| ·AutoCAD 简介 | 第43-44页 |
| ·应用 Pro/E 与 AutoCAD 设计传动装置的工程图 | 第44-46页 |
| ·有限元分析模型的生成 | 第46-47页 |
| 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 有限元法及其工程分析软件 | 第48-54页 |
| ·有限元介绍 | 第48-49页 |
| ·有限元法的基本思想 | 第48页 |
| ·有限元法的特点 | 第48-49页 |
| ·有限元分析过程 | 第49-51页 |
| ·ABAQUS 软件简介 | 第51-53页 |
| ·ABAQUS 软件概述 | 第51-52页 |
| ·ABAQUS/CAE 的十大功能模块 | 第52-53页 |
| 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 本传动外啮合齿轮的有限元计算及结果分析 | 第54-61页 |
| ·有限元模型建立 | 第54-55页 |
| ·接触定义及边界条件的确定 | 第55页 |
| ·有限元网格的划分 | 第55-56页 |
| ·对齿轮进行动态有限元分析 | 第56-57页 |
| ·齿轮MISES 应力、接触应力和弯曲应力分析 | 第57-60页 |
| 本章小节 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 附录A 内齿轮干涉参数检验程序 | 第64-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
