内弹道参数可控装药的弹道模拟及优化
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| ·课题的科学意义、背景和应用前景 | 第12-13页 |
| ·提高弹丸初速的途径 | 第13-14页 |
| ·多层变燃速发射药的国内外进展及研究现状 | 第14-16页 |
| ·内弹道性能的优化设计研究 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17-18页 |
| 2 内弹道一维两相流数值模拟 | 第18-43页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·七孔药装药的一维两相流数值模拟 | 第18-30页 |
| ·物理模型 | 第18-19页 |
| ·数学模型 | 第19-22页 |
| ·一维两相流模型的数值计算方法 | 第22-25页 |
| ·七孔药装药的一维两相流数值模拟结果及分析 | 第25-30页 |
| ·双层变燃速发射药装药的数值模拟 | 第30-42页 |
| ·变燃速发射药装药的一维两相流模型 | 第31-32页 |
| ·变燃速发射药的一维两相流值模拟结果及分析 | 第32-38页 |
| ·各参量的变化对内弹道性能的影响 | 第38-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 3 双层发射药装药技术的优化设计 | 第43-58页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·单目标优化设计简介 | 第43-46页 |
| ·无约束优化设计方法 | 第44-45页 |
| ·约束优化设计方法 | 第45-46页 |
| ·内弹道装药优化设计过程 | 第46-50页 |
| ·数学模型的建立 | 第46页 |
| ·目标函数的选择 | 第46页 |
| ·设计变量的确定 | 第46-47页 |
| ·约束条件的设定 | 第47页 |
| ·优化方法的选择 | 第47-49页 |
| ·算法终止的判别准则 | 第49页 |
| ·人工监控下的优化设计 | 第49-50页 |
| ·基于一维两相流模型的装药条件优化设计 | 第50-54页 |
| ·确定设计变量 | 第50页 |
| ·约束条件 | 第50页 |
| ·目标函数 | 第50-51页 |
| ·优化方法──惩罚函数外点法 | 第51-52页 |
| ·程序结构及流程 | 第52-54页 |
| ·优化结果分析 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 4 结束语 | 第58-60页 |
| ·主要结论 | 第58-59页 |
| ·问题与展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
