车用质子交换膜燃料电池多孔碳板增湿器研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-24页 |
| ·燃料电池综述 | 第10-14页 |
| ·燃料电池的发展历史 | 第10-12页 |
| ·燃料电池的分类 | 第12-14页 |
| ·质子交换膜燃料电池工作原理及电池水管理 | 第14-16页 |
| ·质子交换膜燃料电池的工作原理 | 第14-15页 |
| ·质子交换膜燃料电池的水传递机理 | 第15-16页 |
| ·质子交换膜燃料电池的水管理 | 第16页 |
| ·质子交换膜燃料电池的增湿方法 | 第16-22页 |
| ·自增湿 | 第17-19页 |
| ·外增湿 | 第19-22页 |
| ·本课题的研究内容及意义 | 第22-24页 |
| 第2章 车用燃料电池的增湿研究 | 第24-30页 |
| ·燃料电池增湿水量理论计算 | 第24-29页 |
| ·膜表面蒸发速度的计算 | 第24-26页 |
| ·阳极增湿量计算 | 第26-27页 |
| ·阴极增湿水量计算 | 第27-29页 |
| ·大功率燃料电池总需水量计算 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 多孔碳板的增湿特性研究 | 第30-45页 |
| ·多孔碳板的孔隙率研究 | 第30-33页 |
| ·多孔碳板的孔隙率及测试方法 | 第30-31页 |
| ·多孔碳板的表面形貌分析 | 第31-32页 |
| ·多孔碳板孔隙率测定 | 第32-33页 |
| ·多孔碳板的水渗透性研究 | 第33-41页 |
| ·多孔碳板的渗透率 | 第33-36页 |
| ·多孔碳板渗水实验 | 第36-41页 |
| ·多孔碳板的传热研究 | 第41-43页 |
| ·多孔碳板的传热机理 | 第41-43页 |
| ·多孔碳板的有效导热系数计算 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 多孔碳板增湿器的性能测试与分析 | 第45-57页 |
| ·多孔碳板增湿器的设计 | 第45-47页 |
| ·实验部分 | 第47-56页 |
| ·实验装置 | 第47-48页 |
| ·实验步骤 | 第48-49页 |
| ·结果与讨论 | 第49-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 主要结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第64页 |
