| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·研究思路和方法 | 第13-14页 |
| 第二章 城市群公路网基本概念 | 第14-23页 |
| ·城市群空间结构相关概念 | 第14-19页 |
| ·城市群概念 | 第14-15页 |
| ·城市群空间结构特征 | 第15-17页 |
| ·城市群空间发展理论 | 第17-19页 |
| ·城市群公路网相关概念 | 第19-21页 |
| ·城市群公路网基本特征 | 第19-20页 |
| ·城市群公路网结构布局形态 | 第20-21页 |
| ·公路网与城镇空间发展相互作用分析 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第三章 城市群公路网结构适应性分析 | 第23-47页 |
| ·城市群公路网结构适应性的基本内涵 | 第23-25页 |
| ·城市群公路网结构的概念 | 第23页 |
| ·城市群公路网结构适应性的基本内涵 | 第23-25页 |
| ·城市群公路网规模结构适应性分析 | 第25-28页 |
| ·城市群公路网规模结构的概念 | 第25页 |
| ·城市群公路网规模结构的影响因素 | 第25-26页 |
| ·城市群公路网规模结构适应性分析 | 第26-28页 |
| ·城市群公路网功能结构适应性分析 | 第28-33页 |
| ·城市群节点枢纽功能分析 | 第28-30页 |
| ·城市群公路发展轴功能分析 | 第30-32页 |
| ·城市群公路网聚散功能结构适应性分析 | 第32-33页 |
| ·城市群公路网等级层次结构适应性分析 | 第33-37页 |
| ·公路功能分类的概念及作用 | 第33-35页 |
| ·城市群公路网功能分层 | 第35-36页 |
| ·城市群公路网等级层次适应性分析 | 第36-37页 |
| ·城市群公路网布局结构适应性分析 | 第37-43页 |
| ·城市群公路网布局结构的影响因素 | 第37-38页 |
| ·城市群公路网布局结构适应性分析 | 第38-43页 |
| ·城市群公路网结构发展趋势适应性分析 | 第43-46页 |
| ·城市群公路建设速度适应性分析 | 第43页 |
| ·城市群公路网内部发展均衡度分析 | 第43-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第四章 城市群公路网结构适应性评价指标体系和评价模型 | 第47-64页 |
| ·城市群公路网结构适应性评价的目的和基本内涵 | 第47-48页 |
| ·城市群公路网结构适应性评价的目的 | 第47页 |
| ·城市群公路网结构适应性评价的基本内涵 | 第47-48页 |
| ·城市群公路网结构适应性评价指标体系 | 第48-59页 |
| ·评价指标的选取及内涵 | 第48-54页 |
| ·评价指标权数的确定 | 第54-56页 |
| ·评价指标的无量纲化 | 第56-59页 |
| ·城市群公路网结构适应性综合评价模型 | 第59-63页 |
| ·多指标综合评价方法及其特点 | 第59-60页 |
| ·综合评价模型的构建 | 第60-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第五章 关中城市群公路网结构适应性分析 | 第64-78页 |
| ·关中城市群发展概况 | 第64-67页 |
| ·关中城市群城镇发展概况 | 第64-66页 |
| ·关中城市群公路网发展概况 | 第66-67页 |
| ·关中城市群公路网结构适应性评价 | 第67-72页 |
| ·城市群公路网结构适应性评价指标权数的确定 | 第67页 |
| ·关中城市群公路网结构适应性评价指标的计算 | 第67-71页 |
| ·关中城市群公路网结构适应性评价指标的无量纲化 | 第71页 |
| ·关中城市群公路网结构适应性综合评价 | 第71-72页 |
| ·关中城市群公路网结构协调发展策略 | 第72-75页 |
| ·关中城市群公路网结构现状问题分析 | 第72-73页 |
| ·关中城市群公路网结构协调发展 | 第73-75页 |
| ·小结 | 第75-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81页 |