| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·课题的提出及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·转子故障振动诊断技术现状 | 第9-11页 |
| ·信息融合发展概况 | 第11-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 2 转子单截面信息融合研究 | 第15-26页 |
| ·概述 | 第15页 |
| ·单截面双通道信息融合特征提取方法 | 第15-24页 |
| ·理论基础 | 第15-21页 |
| ·数值计算 | 第21-24页 |
| ·轴心轨迹图形描述 | 第24页 |
| ·实例应用 | 第24-25页 |
| ·本章总结 | 第25-26页 |
| 3 转子双截面信息融合研究 | 第26-38页 |
| ·概述 | 第26页 |
| ·转子双截面四通道信息融合特征提取方法 | 第26-31页 |
| ·理论基础 | 第26-30页 |
| ·数值计算 | 第30-31页 |
| ·转子空间振动图形 | 第31页 |
| ·齿式联轴器不对中的振动机理研究 | 第31-35页 |
| ·实例应用 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 基于全矢功率谱的双截面信息融合研究及应用 | 第38-51页 |
| ·概述 | 第38页 |
| ·信号的功率谱 | 第38-43页 |
| ·基于信号功率谱的双截面信息融合 | 第43-48页 |
| ·基于信号功率谱的双截面信息融合在不对中故障中的应用 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 5 小波包技术在双截面信息融合中的应用概述 | 第51-63页 |
| ·概述 | 第51页 |
| ·小波包分析技术 | 第51-58页 |
| ·小波包的定义 | 第52-53页 |
| ·小波包的空间分解 | 第53-55页 |
| ·小波包算法 | 第55页 |
| ·最优小波包基的选择 | 第55页 |
| ·小波包分析的应用 | 第55-58页 |
| ·全信息小波包分析技术 | 第58-59页 |
| ·双截面信息融合小波包技术及在工程中应用 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 6 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·本文工作 | 第63-64页 |
| ·关键技术及创新 | 第63页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |