渤海湾客滚船火灾安全评价的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·客滚船火灾安全评价的意义 | 第10-12页 |
| ·客滚船火灾安全评价研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-16页 |
| 第2章 客滚船火灾安全评价综述 | 第16-28页 |
| ·安全评价概述 | 第16-19页 |
| ·安全评价的定义 | 第16页 |
| ·安全评价的内容 | 第16-17页 |
| ·安全评价的程序 | 第17-19页 |
| ·客滚船火灾安全评价方法简介 | 第19-26页 |
| ·基本的火灾安全评价方法 | 第19-21页 |
| ·针对船舶的火灾安全评价方法 | 第21-26页 |
| ·客滚船火灾安全评价方法的选取 | 第26-28页 |
| 第3章 客滚船火灾原因及发展过程分析 | 第28-44页 |
| ·客滚船火灾事故原因分析 | 第28-40页 |
| ·机舱火灾事故原因分析 | 第28-32页 |
| ·车辆舱火灾事故原因分析 | 第32-34页 |
| ·客舱及居住区火灾事故原因分析 | 第34-40页 |
| ·客滚船火灾发展过程分析 | 第40-44页 |
| ·成长阶段故障树分析 | 第40-41页 |
| ·轰燃阶段故障树分析 | 第41-42页 |
| ·全面发展阶段故障树分析 | 第42-44页 |
| 第4章 客滚船火灾安全评价影响因素分析 | 第44-57页 |
| ·火灾安全评价影响因素的选取原则 | 第44-45页 |
| ·火灾安全评估影响因素体系的建立 | 第45-57页 |
| ·人员因素 | 第45-48页 |
| ·设备因素 | 第48-54页 |
| ·管理因素 | 第54-57页 |
| 第5章 客滚船火灾安全评价模型的建立及计算 | 第57-78页 |
| ·客滚船火灾安全评价模型的建立 | 第57-65页 |
| ·因素集的构建 | 第57-58页 |
| ·评价集的构建 | 第58页 |
| ·权重的确定 | 第58-62页 |
| ·隶属度的确定 | 第62-63页 |
| ·模糊算子的确定 | 第63-64页 |
| ·模型的建立 | 第64-65页 |
| ·评价向量的清晰化 | 第65页 |
| ·客滚船火灾安全评价模型的计算 | 第65-78页 |
| ·各层次权重的计算 | 第65-69页 |
| ·各影响因素隶属度的计算 | 第69页 |
| ·客滚船火灾实例安全评价 | 第69-75页 |
| ·安全评价软件的编制 | 第75-78页 |
| 第6章 提供决策建议 | 第78-85页 |
| ·人员方面 | 第78-80页 |
| ·设备方面 | 第80-82页 |
| ·管理方面 | 第82-85页 |
| 第7章 结论与展望 | 第85-87页 |
| ·结论 | 第85页 |
| ·展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 附录A 客滚船火灾安全评价专家调查表 | 第91-95页 |
| 附录B 客滚船火灾安全评价各因素隶属度表 | 第95-101页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第101-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 研究生履历 | 第103页 |
