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初探城市门户形象的景观塑造--以铁路枢纽为例

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第一章 绪论第12-21页
   ·研究的缘起第12-17页
     ·国家战略层面:大型交通设施布局掀起城市门户建设的高潮第12-13页
     ·城市发展层面:依托大型交通设施,引发门户功能区的兴起第13-14页
     ·城市门户层面:良好的城市门户形象是城市主要核心竞争力第14-15页
     ·规划编制层面:整体城市设计成为提升城市形象的主要手段第15-16页
     ·理论研究层面:国内缺乏城市门户形象景观塑造的理论指导第16-17页
   ·研究目的与意义第17-18页
   ·研究范围与内容第18页
   ·研究方法与框架第18-21页
     ·研究方法第18-19页
     ·结构框架第19-21页
第二章 城市门户形象的景观概述第21-32页
   ·相关概念解析第21-28页
     ·城市门户相关概念第21-26页
     ·城市形象相关概念第26页
     ·城市景观相关概念第26-28页
     ·城市门户形象在城市形象中的地位与作用第28页
   ·相关理论应用第28-32页
     ·城市设计相关理论第28-29页
     ·城市景观规划相关理论第29-30页
     ·城市形态结构相关理论第30页
     ·城市道路交通相关理论第30-31页
     ·城市文化学理论第31-32页
第三章 城市门户形象的景观解析第32-44页
   ·城市门户形象的景观特征第32-35页
     ·景观体验的主体角度第32-34页
     ·景观体验的客体角度第34-35页
   ·城市门户形象景观建设中现存的主要问题第35-40页
     ·缺乏与城市景观的有机联系第35-36页
     ·缺乏整体而系统的考虑第36-37页
     ·缺乏地域化的个性特色第37-38页
     ·缺乏人性化的环境设计第38-39页
     ·缺乏生态性的整体考虑第39页
     ·缺乏制度性的景观引导第39-40页
   ·城市门户形象景观设计的原则第40-43页
     ·整体性的原则第40页
     ·地域文脉的原则第40-41页
     ·以人为本的原则第41页
     ·城市生态的原则第41-42页
     ·景观美学的原则第42-43页
   ·小结第43-44页
第四章 城市门户形象的景观设计体系第44-84页
   ·宏观层面的结构衔接第44-54页
     ·城市门户与城市空间结构的衔接第44-46页
     ·城市门户与城市景观序列的衔接第46-49页
     ·城市门户与城市交通体系的衔接第49-51页
     ·城市门户与城市生态系统的衔接第51-52页
     ·城市门户与城市文化内涵的衔接第52-54页
   ·中观层面的形态控制第54-70页
     ·主要路径的景观控制第55-58页
     ·重要节点的景观控制第58-59页
     ·视点廊道天际线的景观控制第59-62页
     ·标志物的景观控制第62-66页
     ·界面的景观控制第66-69页
     ·街区的景观控制第69-70页
   ·微观层面的环境指引第70-82页
     ·绿化指引第70-74页
     ·铺装指引第74-75页
     ·标识指引第75-77页
     ·广告指引第77-78页
     ·照明指引第78-82页
     ·公共设施指引第82页
   ·小结第82-84页
第五章 应用研究—以深圳铁路枢纽门户为例第84-110页
   ·深圳罗湖口岸/火车站地区门户形象的景观设计第84-101页
     ·背景分析第84-85页
     ·宏观分析与城市结构的有效衔接第85-89页
     ·中观解读门户空间景观形态的合理控制第89-91页
     ·微观评析门户核心区环境要素的特色指引第91-101页
   ·深圳新客站地区门户形象的景观设计第101-109页
     ·背景分析第101-102页
     ·规划定位第102-103页
     ·宏观层面的有效衔接第103-106页
     ·中观层面的合理控制第106-109页
   ·小结第109-110页
结语第110-112页
参考文献第112-115页
攻读学位期间取得的研究成果第115-116页
致谢第116页

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