嘉绍大桥参数敏感性分析
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
目录 | 第8-11页 |
第1章 绪论 | 第11-15页 |
·国内外发展现状 | 第11页 |
·多塔斜拉桥的结构特点及其受力特性 | 第11-12页 |
·多塔斜拉桥的优点及其适用范围 | 第12-13页 |
·本文的工程背景和主要工作 | 第13-14页 |
·本文研究意义 | 第14-15页 |
第2章 嘉绍大桥主航道桥有限元模型 | 第15-18页 |
·建立全桥有限元模型概述及其计算原理 | 第15页 |
·嘉绍大桥主航道桥主梁的模拟 | 第15页 |
·嘉绍大桥主航道桥主塔的模拟 | 第15页 |
·嘉绍大桥主航道桥斜拉索的模拟 | 第15-16页 |
·嘉绍大桥主航道桥的其他模拟 | 第16-17页 |
·主塔、墩和主梁的连接 | 第16页 |
·混凝土收缩、徐变、强度增长的模拟 | 第16-17页 |
·小结 | 第17-18页 |
第3章 嘉绍大桥主航道桥主要参数敏感性计算 | 第18-101页 |
·参数概述 | 第18-19页 |
·主梁弹模的影响 | 第19-30页 |
·成桥塔偏 | 第19-20页 |
·主梁成桥线形 | 第20-21页 |
·成桥索力 | 第21页 |
·成桥主梁内力和应力 | 第21-25页 |
·索塔内力及应力 | 第25-29页 |
·小结 | 第29-30页 |
·拉索弹模的影响 | 第30-38页 |
·成桥塔偏 | 第30-31页 |
·主梁成桥线形 | 第31-32页 |
·成桥索力 | 第32页 |
·成桥主梁内力应力 | 第32-34页 |
·索塔内力及应力 | 第34-37页 |
·小结 | 第37-38页 |
·主梁梁重的影响 | 第38-46页 |
·成桥塔偏 | 第38-39页 |
·主梁成桥线形 | 第39-40页 |
·成桥索力 | 第40页 |
·成桥主梁内力和应力 | 第40-42页 |
·索塔内力及其应力 | 第42-45页 |
·小结 | 第45-46页 |
·桥面铺装的影响 | 第46-56页 |
·成桥塔偏 | 第46页 |
·主梁成桥线形 | 第46-47页 |
·成桥索力 | 第47页 |
·成桥主梁内力和应力 | 第47-52页 |
·索塔内力及其应力 | 第52-55页 |
·小结 | 第55-56页 |
·南北标段梁重差的影响 | 第56-64页 |
·成桥塔偏 | 第56-57页 |
·主梁成桥线形 | 第57-58页 |
·合拢口形状 | 第58页 |
·成桥索力 | 第58-59页 |
·成桥主梁内力和应力 | 第59-61页 |
·索塔内力及其应力 | 第61-63页 |
·小结 | 第63-64页 |
·索梁温差的影响 | 第64-81页 |
·塔偏 | 第64页 |
·索温度变化对塔偏的影响 | 第64-66页 |
·梁温度变化对塔偏的影响 | 第66-67页 |
·主梁施工阶段线形 | 第67页 |
·索温度变化15℃主梁线形的变化 | 第67-68页 |
·主梁温度变化15℃主梁线形的变化 | 第68页 |
·拉索温度变化15℃索力变化 | 第68-69页 |
·主梁温度变化15℃索力变化 | 第69页 |
·主梁施工阶段应力 | 第69-71页 |
·索塔施工阶段应力 | 第71-79页 |
·小结 | 第79-81页 |
·桥面吊机等临时荷载的影响 | 第81-96页 |
·塔偏 | 第81-84页 |
·主梁施工阶段线形 | 第84页 |
·施工阶段索力 | 第84-85页 |
·主梁施工阶段应力 | 第85-90页 |
·索塔施工阶段应力 | 第90-95页 |
·小结 | 第95-96页 |
·桥面吊机三重一轻的影响 | 第96-99页 |
·悬臂端左右幅高差 | 第96-97页 |
·横梁内力 | 第97页 |
·小结 | 第97-99页 |
·左右幅不对称起吊的影响 | 第99-101页 |
·左右幅高程差 | 第99页 |
·横梁内力 | 第99-100页 |
·小结 | 第100-101页 |
第4章 参数敏感性分析与比较 | 第101-106页 |
·塔偏的影响因素分析 | 第101页 |
·主梁线形的影响因素分析 | 第101-102页 |
·主梁索力的影响因素分析 | 第102-103页 |
·主梁应力的影响因素分析 | 第103-104页 |
·索塔应力的影响因素分析 | 第104-105页 |
·悬臂端左右幅高程差的影响因素分析 | 第105页 |
·横梁应力的影响因素分析 | 第105-106页 |
结论与展望 | 第106-107页 |
致谢 | 第107-108页 |
参考文献 | 第108-112页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第112页 |