轮胎检测设备网络系统设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·网络系统背景和现状 | 第9-11页 |
| ·面向服务架构的研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12页 |
| ·论文工作 | 第12-13页 |
| ·文章结构 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 2 使用技术简介 | 第14-35页 |
| ·软件体系架构的发展历史 | 第14-15页 |
| ·组件化 | 第15-17页 |
| ·组件化的定义 | 第15-16页 |
| ·使用组件的好处 | 第16-17页 |
| ·面向对象的方法 | 第17-18页 |
| ·面向对象技术提高质量和生产率 | 第17-18页 |
| ·数据与操作的适度分离 | 第18页 |
| ·面向服务体系架构 | 第18-22页 |
| ·SOA 与传统应用集成方案的比较 | 第19-20页 |
| ·传统的企业集成方案及其缺点 | 第20页 |
| ·基于SOA 的信息系统架构的优点 | 第20-22页 |
| ·WEB 服务的概念 | 第22-23页 |
| ·WEB 服务体系结构 | 第23-24页 |
| ·WEB 服务相关协议标准 | 第24-28页 |
| ·简单对象访问协议 | 第24-26页 |
| ·Web 服务描述语言 | 第26-27页 |
| ·统一描述，发现与集成 | 第27-28页 |
| ·企业服务总线 | 第28-33页 |
| ·基于服务总线的SOA 体系结构 | 第29-30页 |
| ·ESB 的功能 | 第30-32页 |
| ·ESB 在SOA 中的角色 | 第32-33页 |
| ·MES 模型 | 第33-35页 |
| 3 网络系统原理和检测流程 | 第35-43页 |
| ·轮胎在线检测网络系统组成 | 第35-42页 |
| ·轮胎X 射线检验机 | 第37-38页 |
| ·轮胎动平衡试验机 | 第38-40页 |
| ·轮胎均匀性试验机 | 第40-42页 |
| ·轮胎检测流程 | 第42-43页 |
| 4 轮胎检测设备网络系统信息单元设计 | 第43-55页 |
| ·数据库设计 | 第43-46页 |
| ·存储过程 | 第46-48页 |
| ·WEB 服务信息单元实现 | 第48-53页 |
| ·在程序中使用WEB 服务 | 第53-55页 |
| 5 系统运行 | 第55-66页 |
| ·动平衡测量系统 | 第55-60页 |
| ·量标定 | 第55-56页 |
| ·偏心补偿 | 第56-57页 |
| ·零校正 | 第57-58页 |
| ·不平衡量测量 | 第58-60页 |
| ·均匀性测量系统 | 第60-62页 |
| ·系统报表 | 第62-65页 |
| ·X 射线检验机报表 | 第63页 |
| ·动平衡报表 | 第63-64页 |
| ·均匀性报表 | 第64-65页 |
| ·系统报警 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士研究生期间取得成果及发表的论文目录 | 第71-72页 |
