| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究对象 | 第10页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第10-15页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·相关学术著作及理论进展 | 第13-14页 |
| ·面临的问题与挑战 | 第14-15页 |
| ·选题目的及研究意义 | 第15-16页 |
| ·选题目的 | 第15页 |
| ·选题意义 | 第15-16页 |
| ·本文研究方法与框架 | 第16-17页 |
| 第二章 人类工程学 | 第17-21页 |
| ·人类工程学的定义 | 第17页 |
| ·人类工程学应用于工业建筑 | 第17-21页 |
| ·作业空间与心理 | 第18页 |
| ·“人—机”关系 | 第18-19页 |
| ·“人—人”关系 | 第19页 |
| ·“人—环境”关系 | 第19-21页 |
| 第三章 人类工程学中“人——环境”关系在旧工业建筑改造中的具体体现 | 第21-34页 |
| ·旧工业建筑改造的内部环境控制 | 第21-30页 |
| ·光环境 | 第21-25页 |
| ·热环境 | 第25-26页 |
| ·声环境 | 第26-27页 |
| ·工业环境中的色彩因素 | 第27-30页 |
| ·生活间的改造 | 第30页 |
| ·工业建筑改造的外部环境控制 | 第30-34页 |
| ·与城市的总体布局环境相协调 | 第30-31页 |
| ·工厂外部空间的序列 | 第31页 |
| ·绿化 | 第31-32页 |
| ·厂前区和生活福利设施 | 第32页 |
| ·消防安全 | 第32-33页 |
| ·三废处理 | 第33-34页 |
| 第四章 长春第一汽车制造厂现状及改造情况 | 第34-49页 |
| ·长春一汽厂区现状分析 | 第34-40页 |
| ·一汽发展历史 | 第34页 |
| ·长春一汽厂区规划布局 | 第34-36页 |
| ·一汽厂区建筑艺术特色 | 第36-37页 |
| ·一汽生活区与职工宿舍 | 第37-39页 |
| ·苏联援建下的一汽工业建筑特点 | 第39-40页 |
| ·历史文脉与人文关怀 | 第40-42页 |
| ·一汽旧建筑中的人文情感 | 第40-41页 |
| ·一汽设计中对人的关怀 | 第41-42页 |
| ·一汽历史建筑的保护 | 第42页 |
| ·保护一汽历史遗存的意义 | 第42页 |
| ·一汽现存旧厂房废弃原因 | 第42-43页 |
| ·汽车整车制造工艺的进步对一汽改造提出的要求 | 第43-46页 |
| ·建筑平面功能的变化 | 第43页 |
| ·外围护结构的变化 | 第43-44页 |
| ·建筑材料的进步 | 第44-46页 |
| ·一汽旧工业厂房改造再利用的主导因素 | 第46-49页 |
| ·良好的基础设施和坚固的主体结构 | 第46页 |
| ·区域位置优势 | 第46-47页 |
| ·经济因素 | 第47页 |
| ·历史文化性优势 | 第47页 |
| ·可持续发展观念的普及 | 第47页 |
| ·人性化生产环境理念的影响 | 第47-49页 |
| 第五章 人类工程学应用于一汽厂房内部环境的改造 | 第49-59页 |
| ·空间重组 | 第49-50页 |
| ·厂房空间的竖向发展 | 第49-50页 |
| ·一汽旧厂房的竖向改造 | 第50页 |
| ·厂房的扩建 | 第50页 |
| ·热环境改造 | 第50-51页 |
| ·光环境改造 | 第51页 |
| ·色彩与标志 | 第51-53页 |
| ·一汽解放总装车间色彩的运用 | 第51-52页 |
| ·一汽大众汽车二厂色彩运用 | 第52页 |
| ·标志 | 第52-53页 |
| ·一汽厂房生活间的改造 | 第53-54页 |
| ·生活间改造 | 第53-54页 |
| ·改造中存在的问题 | 第54页 |
| ·改造中的安全问题 | 第54-57页 |
| ·防火危险性类别 | 第54-55页 |
| ·具体的防火措施 | 第55-56页 |
| ·逃生心理与厂房防火设计 | 第56页 |
| ·苏式建筑的火灾特点及治理 | 第56页 |
| ·特殊构筑物的防火、防爆 | 第56-57页 |
| ·汽车制造工厂的职业危害的防治 | 第57-59页 |
| 第六章 人类工程学应用于一汽厂房外环境改造 | 第59-73页 |
| ·一汽厂前区空间心理 | 第59-61页 |
| ·厂外空间 | 第59-61页 |
| ·办公楼前的空间 | 第61页 |
| ·全厂性生活空间 | 第61页 |
| ·一汽厂区绿化布置 | 第61-64页 |
| ·主干道绿地 | 第61-62页 |
| ·车间周围的绿化 | 第62-63页 |
| ·各车间附近的行政办公区绿化 | 第63页 |
| ·与生活区之间的绿化隔离 | 第63-64页 |
| ·景观中的构筑物改造 | 第64-67页 |
| ·动力能源设施 | 第64-65页 |
| ·铁轨 | 第65-66页 |
| ·通风与散热设施 | 第66-67页 |
| ·厂区色彩运用适应寒地特点 | 第67页 |
| ·工业改造中对企业文化的宣传 | 第67-70页 |
| ·国内外优秀实例 | 第67-69页 |
| ·通过发展工业旅游进行企业宣传 | 第69-70页 |
| ·保持一汽社区的可持续发展 | 第70-73页 |
| ·一汽社区建设背景 | 第70页 |
| ·避免社区的老龄化 | 第70-71页 |
| ·国内同时期建设的工业社区现状对比 | 第71-73页 |
| 第七章 结语 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |