| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1. 导论 | 第11-19页 |
| ·选题目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状与文献综述 | 第12-14页 |
| ·研究思路与研究方法 | 第14-15页 |
| ·结构安排、可能的创新及不足之处 | 第15-16页 |
| ·相关概念界定 | 第16-19页 |
| 2. 我国机动车辆保险欺诈与反欺诈概述 | 第19-37页 |
| ·我国机动车辆保险市场概述 | 第19-21页 |
| ·我国机动车辆保险欺诈类型及特点 | 第21-27页 |
| ·我国机动车辆保险欺诈的类型 | 第21-26页 |
| ·我国机动车辆保险欺诈的特点 | 第26-27页 |
| ·我国机动车辆保险反欺诈现状 | 第27-37页 |
| ·保险人的反欺诈措施 | 第28-34页 |
| ·保险行业协会的反欺诈措施 | 第34-35页 |
| ·监管方的反欺诈措施 | 第35-37页 |
| 3. 我国机动车辆保险欺诈的成因分析 | 第37-50页 |
| ·我国机动车辆保险欺诈成因的博弈分析 | 第37-42页 |
| ·模型参数与主体假设 | 第37-38页 |
| ·模型的建立与分析 | 第38-42页 |
| ·我国机动车辆保险欺诈成因的实践分析 | 第42-50页 |
| ·机动车辆保险欺诈成因之投保方 | 第42-44页 |
| ·机动车辆保险欺诈成因之保险人 | 第44-47页 |
| ·机动车辆保险欺诈成因之第三方 | 第47-50页 |
| 4. 国际机动车辆保险反欺诈经验及启示 | 第50-61页 |
| ·国际机动车辆保险反欺诈的发展历程 | 第50-51页 |
| ·成立专业机动车辆保险反欺诈机构 | 第51-55页 |
| ·美国的保险反欺诈机构 | 第51-53页 |
| ·英国犯罪和欺诈预防办公署 | 第53-54页 |
| ·欧洲保险人联合会 | 第54页 |
| ·加拿大保险反欺诈联盟 | 第54-55页 |
| ·机动车辆保险反欺诈宣传 | 第55-56页 |
| ·机动车辆保险欺诈识别模型的应用 | 第56-59页 |
| ·国际机动车辆保险反欺诈对我国的启示 | 第59-61页 |
| ·形成了以保险监管机构为导向、保险公司为主体、行业性组织和消费者共同参与的防范欺诈体系 | 第59页 |
| ·机动车辆保险反欺诈已成为保险公司经营文化的重要组成部分 | 第59-60页 |
| ·形成了一套机动车辆保险反欺诈的方法体系 | 第60-61页 |
| 5. 我国机动车辆保险反欺诈的对策建议 | 第61-72页 |
| ·宏观防范 | 第61-67页 |
| ·完善保险宏观管理体系，改善保险监管方式 | 第62页 |
| ·规范市场经营行为，完善保险市场经营组织体系 | 第62-63页 |
| ·普及保险知识，加强保险法规宣传 | 第63-64页 |
| ·完善保险反欺诈法律，并严格执法，形成社会威慑力 | 第64-65页 |
| ·建立全国机动车辆保险信息共享平台 | 第65-66页 |
| ·成立专业的反欺诈机构 | 第66-67页 |
| ·微观防治 | 第67-72页 |
| ·保险公司应该强化自身管理，提高员工素质 | 第67-68页 |
| ·建立科学的理赔规程，提高理赔人员的专业素养 | 第68-69页 |
| ·外部效益内部化——探索新的产业合作模式，建立与汽车修理企业的利益共享合作关系 | 第69-70页 |
| ·保险公司可以利用的欺诈防范方法 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 后记 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
