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柴油机改用不同燃料的冷却系统的仿真研究

摘要第1-4页
Abstract第4-10页
第一章 绪论第10-19页
   ·课题的背景和意义第10-11页
   ·发动机冷却系统的研究现状第11-16页
   ·存在的问题及发展的方向第16-17页
   ·课题来源及研究的目的和意义第17-18页
   ·本论文主要研究工作第18-19页
第二章 发动机的冷却系统简介第19-28页
   ·引言第19页
   ·强制循环冷却系统第19-21页
   ·冷却系统水温对发动机经济性和动力性的影响第21-25页
   ·冷却水温度对发动机可靠性和使用寿命的影响第25-28页
第三章 柴油机燃烧特性计算模块第28-68页
   ·燃料的低热值第28-29页
   ·柴油机燃用天然气的技术分析第29-44页
   ·气缸中真实工作过程的仿真计算第44-52页
   ·计算程序第52-67页
   ·本章小结第67-68页
第四章 柴油机冷却系统的仿真研究第68-82页
   ·Amesim的介绍第69-71页
   ·冷却系统的仿真模型第71-75页
   ·仿真结果第75-81页
   ·本章小结第81-82页
第五章 柴油机冷却系统的匹配与结构优化第82-91页
   ·柴油机冷却系统的匹配第82-86页
   ·柴油机冷却系统的结构优化第86-90页
   ·本章小结第90-91页
第六章 总结与展望第91-93页
   ·全文总结第91-92页
   ·工作展望第92-93页
参考文献第93-96页
作者在读期间科研成果简介第96-99页
致谢第99页

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