| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 前言 | 第10-11页 |
| 第一章 船员立法概述 | 第11-19页 |
| 第一节 船员的定义 | 第11-13页 |
| 一、海事劳工条约关于船员的定义 | 第11页 |
| 二、美国法律对船员的定义 | 第11-12页 |
| 三、韩国船员法中有关船员的定义 | 第12-13页 |
| 四、我国船员条例对船员的定义 | 第13页 |
| 第二节 船员职业资格 | 第13-15页 |
| 一、日本船员职业资格 | 第14页 |
| 二、中国船员条例中关于船员资格的规定 | 第14-15页 |
| 第三节 船员法的部门属性 | 第15-16页 |
| 一、船员法的部门属性 | 第15-16页 |
| 第四节 船员法立法结构 | 第16-18页 |
| 一、海事劳工公约的立法结构 | 第16-17页 |
| 二、日本船员立法结构 | 第17-18页 |
| 第五节 国际船员立法趋势 | 第18-19页 |
| 一、国际上的船员立法趋势 | 第18-19页 |
| 第二章 船员劳动合同制度 | 第19-30页 |
| 第一节 劳动合同概述 | 第19-21页 |
| 一、劳动合同和劳务合同的区别 | 第19-20页 |
| 二、船员劳动合同的特征 | 第20-21页 |
| 第二节 2006 年国际海事劳工公约关于就业协议的规定 | 第21-23页 |
| 第三节 韩国船员劳动合同制度 | 第23-24页 |
| 第四节 菲律宾船员劳动合同制度 | 第24-25页 |
| 第五节 劳动条件 | 第25-28页 |
| 一、劳动报酬 | 第25-26页 |
| 二、船员配员和休假问题 | 第26-27页 |
| 三、船上的给养以及工作生活条件 | 第27-28页 |
| 第六节 船员劳动合同的期限 | 第28-30页 |
| 第三章 船员灾害赔偿制度 | 第30-35页 |
| 第一节 灾害赔偿制度的概念和意义 | 第30页 |
| 第二节 2006 年国际海事劳工公约关于灾害赔偿的规定 | 第30-31页 |
| 第三节 韩国船员法中灾害赔偿的有关规定 | 第31-33页 |
| 第四节 《韩国产业灾害补偿保险法》中的灾害赔偿制度 | 第33-35页 |
| 第四章 船员社会保障制度 | 第35-40页 |
| 第一节 社会保障的概念 | 第35页 |
| 第二节 社会保障立法模式 | 第35-37页 |
| 第三节 2006 年国际海事劳工公约对社会保障的规定 | 第37-39页 |
| 第四节 日本船员法中关于社会保障的规定 | 第39-40页 |
| 第五章 船员中介机构及船员派遣制度 | 第40-52页 |
| 第一节 船员服务机构与船员中介机构 | 第40-41页 |
| 第二节 劳务派遣单位与船员服务机构 | 第41-44页 |
| 第三节 美国劳务派遣中的共同雇主制度 | 第44-48页 |
| 一、美国劳务派遣的一般性规定 | 第44页 |
| 二、美国共同雇主制度 | 第44-47页 |
| 三、完善船员劳务派遣制度 | 第47-48页 |
| 第四节 外派船员权益的保护 | 第48-52页 |
| 一、国际公约对外派船员的规定 | 第48-49页 |
| 二、菲律宾管理外派船员的制度 | 第49-50页 |
| 三、我国劳动合同法与外派船员的保护 | 第50-52页 |
| 第六章 我国船员立法存在的问题及立法建议 | 第52-59页 |
| 第一节 船员条例的评析 | 第52-54页 |
| 一、船员职责 | 第52页 |
| 二、船员职业保障 | 第52-53页 |
| 三、船员劳动合同 | 第53页 |
| 四、船员培训 | 第53页 |
| 五、船员服务机构 | 第53页 |
| 六、监督检查和法律责任 | 第53-54页 |
| 第二节 我国船员立法的现状 | 第54页 |
| 第三节 对我国船员立法的建议 | 第54-59页 |
| 一、尽快制定船员法 | 第54-55页 |
| 二、保障船员的权益 | 第55页 |
| 三、船员劳动中介机构 | 第55页 |
| 四、增加船员灾害赔偿制度 | 第55-56页 |
| 五、加强监督机制 | 第56页 |
| 六、增加船员人身伤亡救济制度 | 第56-57页 |
| 七、船员培训 | 第57-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 个人简历 | 第63页 |
| 发表的学术论文 | 第63页 |
