电站汽轮机通流部分故障分析与应用研究
| 摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-11页 |
| ·研究背景及意义 | 第6-7页 |
| ·国内外研究动态 | 第7-9页 |
| ·RCM理论的发展与研究现状 | 第7-8页 |
| ·汽轮机通流故障研究现状 | 第8-9页 |
| ·存在问题 | 第9-10页 |
| ·论文主要工作 | 第10-11页 |
| 第二章 汽轮机通流部分SRGM分析 | 第11-21页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·SRCM分析基础 | 第11-16页 |
| ·SRCM与传统RCM的比较 | 第11-14页 |
| ·SRCM的分析流程 | 第14-16页 |
| ·汽轮机通流部分介绍 | 第16-18页 |
| ·汽轮机本体结构 | 第16-18页 |
| ·常见通流故障 | 第18页 |
| ·汽轮机通流部分SRCM的实施 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 汽轮机通流故障基础性分析 | 第21-33页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·通流故障分类 | 第21-22页 |
| ·通流部分故障分析 | 第22-32页 |
| ·汽轮机结垢 | 第22-25页 |
| ·汽轮机通流部分腐蚀、磨损 | 第25-27页 |
| ·汽轮机通流部分机械断裂、脱落 | 第27-30页 |
| ·阀门门杆断裂或门芯脱落 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 通流故障诊断规则库的建立与模糊化 | 第33-51页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·通流故障规则库的确立 | 第33-34页 |
| ·通流故障模式的分类 | 第34-39页 |
| ·主元分析方法概述 | 第34页 |
| ·主元分析算法 | 第34-35页 |
| ·主元个数的选取 | 第35-36页 |
| ·基于主元分析方法的通流故障特征提取 | 第36-37页 |
| ·模糊C均值聚类算法 | 第37-38页 |
| ·确定故障标准模式类及其模式中心 | 第38-39页 |
| ·征兆参量的非常工作范围及模糊化 | 第39-50页 |
| ·征兆参量的非常工作范围确定 | 第39-41页 |
| ·征兆参量的模糊隶属度函数确定 | 第41-45页 |
| ·变工况下征兆参数正常工作范围的确定 | 第45-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 汽轮机通流故障的诊断应用研究 | 第51-60页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·基于层次分类的诊断方法研究 | 第51-56页 |
| ·汽轮机通流故障诊断模型 | 第51-52页 |
| ·规则的覆盖范围 | 第52页 |
| ·BP神经网络 | 第52-55页 |
| ·故障定位及原因查找 | 第55-56页 |
| ·诊断实例 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附录一 通流部分故障知识库 | 第66-67页 |
| 附录二 通流部分故障FMEA表 | 第67-71页 |
| 附录三 通流部分故障FTA表 | 第71-74页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第74页 |
