“一带一路”视角下贸易便利化对中国出口的影响
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 研究背景与研究意义 | 第10-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 研究框架与方法 | 第12-14页 |
1.2.1 研究框架 | 第12-13页 |
1.2.2 研究方法 | 第13-14页 |
1.3 论文的创新点 | 第14-15页 |
第二章 理论基础及文献综述 | 第15-22页 |
2.1 理论基础 | 第15-17页 |
2.1.1 自由贸易理论 | 第15页 |
2.1.2 交易成本理论 | 第15-16页 |
2.1.3 信息不对称理论 | 第16页 |
2.1.4 区域经济一体化理论 | 第16-17页 |
2.2 文献综述 | 第17-22页 |
2.2.1 贸易便利化的定义 | 第17-19页 |
2.2.2 贸易便利化测算 | 第19-20页 |
2.2.3 贸易便利化对贸易流量影响研究 | 第20-21页 |
2.2.4 “一带一路”地区贸易便利化研究 | 第21-22页 |
第三章 中国对“一带一路”国家出口现状 | 第22-28页 |
3.1 出口贸易规模 | 第22-24页 |
3.1.1 出口贸易总体趋势 | 第22-23页 |
3.1.2 沿线出口占我国出口总额比重 | 第23-24页 |
3.2 出口贸易结构 | 第24-28页 |
3.2.1 出口地区结构 | 第24-26页 |
3.2.2 出口商品结构 | 第26-28页 |
第四章 “一带一路”沿线国家贸易便利化水平测算 | 第28-36页 |
4.1 评价指标体系 | 第28-30页 |
4.1.1 评价指标选取 | 第28-29页 |
4.1.2 指标的含义 | 第29-30页 |
4.2 “一带一路”沿线国家贸易便利化水平测算 | 第30-34页 |
4.2.1 数据标准化处理 | 第30-31页 |
4.2.2 基于主成分的权重赋予 | 第31-32页 |
4.2.3 贸易便利化水平测算 | 第32-34页 |
4.3 “一带一路”国家贸易便利化水平分析 | 第34-36页 |
第五章 基于引力模型的实证分析 | 第36-44页 |
5.1 模型构建与变量选取 | 第36-39页 |
5.1.1 模型构建 | 第36-37页 |
5.1.2 变量说明 | 第37-39页 |
5.2 检验分析 | 第39-41页 |
5.2.1 多重共线性检验 | 第39页 |
5.2.2 单位根检验 | 第39-40页 |
5.2.3 模型形式检验 | 第40-41页 |
5.3 实证结果及分析 | 第41-44页 |
5.3.1 综合指标回归 | 第41-42页 |
5.3.2 一级指标回归 | 第42-44页 |
第六章 结论与建议 | 第44-49页 |
6.1 结论 | 第44-45页 |
6.2 建议 | 第45-47页 |
6.2.1 与美方形成共识,促进互利共赢 | 第45页 |
6.2.2 大力发展沿线地区基础设施建设 | 第45-46页 |
6.2.3 加强海关管理协作,改善海关环境 | 第46页 |
6.2.4 建立良好制度体系,提升制度环境质量 | 第46-47页 |
6.2.5 提高电子信息技术的发展水平 | 第47页 |
6.2.6 推动自由贸易区建设 | 第47页 |
6.3 不足之处与展望 | 第47-49页 |
参考文献 | 第49-53页 |
附录 | 第53-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
作者攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第62页 |