基于汶川地震的道路震害评估研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题背景和意义 | 第8页 |
| 1.2 研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.1 道路震害评估 | 第8-9页 |
| 1.2.2 房屋倒塌瓦砾堆积对道路通行能力的影响 | 第9-10页 |
| 1.3 本文类容和章节安排 | 第10-12页 |
| 第二章 汶川地震道路震害 | 第12-28页 |
| 2.1 路基震害 | 第14-17页 |
| 2.2 支挡结构震害 | 第17-21页 |
| 2.3 边坡震害 | 第21-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-28页 |
| 第三章 道路震害快速评估模型 | 第28-42页 |
| 3.1 震害因子的选取 | 第28-32页 |
| 3.2 道路震害快速评估方法 | 第32-37页 |
| 3.3 考虑瓦砾影响的震后道路通行概率 | 第37-40页 |
| 3.3.1 倒塌瓦砾量计算 | 第37-39页 |
| 3.3.2 瓦砾和道路震害综合影响 | 第39-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 震后道路系统网络可靠性 | 第42-58页 |
| 4.1 路网可靠性评价常用指标 | 第42-44页 |
| 4.2 基于最短路径的可靠度 | 第44-46页 |
| 4.3 路网整体快速评价方法 | 第46-48页 |
| 4.4 算例 | 第48-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 结论和展望 | 第58-60页 |
| 5.1 结论 | 第58页 |
| 5.2 工作展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 作者简介 | 第64页 |
| 攻读硕士期间发表的文章 | 第64页 |
| 攻读硕士期间参与的科研项目 | 第64页 |
