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逆作法基坑开挖及降水对邻近地铁车站和隧道结构的影响研究

摘要第3-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-20页
    1.1 选题的依据第10-11页
    1.2 基坑逆作法概述第11-13页
        1.2.1 逆作法简介第11-12页
        1.2.2 逆作法的种类第12页
        1.2.3 逆作法的特点第12-13页
    1.3 基坑工程对邻近地铁结构影响的研究现状第13-17页
        1.3.1 理论研究方面第14-15页
        1.3.2 数值模拟研究第15-16页
        1.3.3 试验研究方面第16-17页
        1.3.4 监测研究方面第17页
    1.4 国内外研究现状的分析第17-18页
    1.5 研究的思路及内容第18-20页
第二章 基坑降水开挖对邻近地铁结构影响理论分析第20-32页
    2.1 基坑施工对地铁结构变形的影响第20-21页
    2.2 基坑降水开挖对邻近地铁结构影响的计算模型第21-31页
        2.2.1 基坑降水开挖引起地铁隧道附加应力计算第21-29页
        2.2.2 基坑降水开挖引起地铁隧道纵向变形计算第29-31页
    2.3 本章小结第31-32页
第三章 工程背景及逆作基坑施工设计第32-53页
    3.1 基坑工程概况及周边环境第32-33页
        3.1.1 逆作深基坑工程实例第32页
        3.1.2 基坑场地周边环境第32-33页
    3.2 场地工程地质及水文地质情况第33-35页
        3.2.1 工程地质条件第33-34页
        3.2.2 水文地质条件第34页
        3.2.3 土层总体评价第34-35页
    3.3 基坑施工方案及保全措施第35-38页
        3.3.1 基坑施工方案第36-37页
        3.3.2 基坑及地铁结构变形控制标准第37-38页
        3.3.3 与相邻一号地铁出口处的措施第38页
    3.4 基坑降、排水施工设计第38-39页
        3.4.1 逆作法深基坑降、排水目的和要求第38-39页
        3.4.2 降、排水方案第39页
    3.5 基坑施工监测第39-41页
    3.6 基坑支护设计计算第41-52页
        3.6.1 基坑支护结构简介第41-43页
        3.6.2 设计计算方案第43-52页
    3.7 本章小结第52-53页
第四章 逆作基坑施工过程数值模拟分析第53-75页
    4.1 引言第53页
    4.2 Midas/GTS中地下水渗流分析原理第53-55页
        4.2.1 稳定渗流问题变分原理第53-54页
        4.2.2 渗流基本微分方程的边界条件第54-55页
    4.3 逆作基坑施工三维有限元模型建立第55-62页
        4.3.1 基本假定第55页
        4.3.2 单元类型选取第55-56页
        4.3.3 本构模型选择第56-59页
        4.3.4 边界条件第59页
        4.3.5 计算参数选取第59-60页
        4.3.6 悦汇逆作基坑三维有限元模型第60-61页
        4.3.7 逆作基坑分层开挖过程工况模拟第61-62页
    4.4 计算结果分析第62-74页
        4.4.1 逆作基坑周边地层沉降分析第62-67页
        4.4.2 逆作基坑周边地层水平位移分析第67-70页
        4.4.3 基坑地连墙侧向变形分析第70-74页
    4.5 本章小结第74-75页
第五章 逆作基坑施工对邻近地铁结构影响研究第75-128页
    5.1 引言第75页
    5.2 逆作基坑及邻近地铁结构有限元模型的建立第75-79页
        5.2.1 基本假定第75-76页
        5.2.2 地铁区间结构模拟第76-79页
        5.2.3 施工步骤第79页
    5.3 计算结果分析第79-113页
        5.3.1 渗流场分析第80-82页
        5.3.2 位移场分析第82-84页
        5.3.3 地连墙变形分析第84-85页
        5.3.4 逆作基坑施工对地铁车站和区间隧道变形的影响第85-106页
        5.3.5 逆作基坑施工对地铁车站和区间隧道受力的影响第106-113页
    5.4 隧道受力与变形参数分析第113-124页
        5.4.1 截水帷幕深度的影响第114-117页
        5.4.2 基坑降水方式的影响第117-120页
        5.4.3 渗透系数的影响第120-124页
    5.5 地铁监测与结果对比分析第124-126页
    5.6 本章小结第126-128页
第六章 结论与展望第128-132页
    6.1 主要结论第128-130页
    6.2 论文不足与展望第130-132页
参考文献第132-136页
攻读硕士学位期间完成的成果第136-137页
致谢第137页

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