| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 符号说明表 | 第14-16页 |
| 第1章 绪论 | 第16-30页 |
| 1.1 研究背景 | 第16-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-27页 |
| 1.2.1 先进低污染燃烧室技术 | 第17-19页 |
| 1.2.2 柔和燃烧技术现状 | 第19-23页 |
| 1.2.3 燃烧稳定性扩展研究现状 | 第23-27页 |
| 1.2.4 研究现状小结 | 第27页 |
| 1.3 本文研究目标及内容 | 第27-30页 |
| 第2章 实验和数值模拟方法 | 第30-46页 |
| 2.1 引言 | 第30页 |
| 2.2 实验方法 | 第30-38页 |
| 2.2.1 燃烧实验台 | 第30-31页 |
| 2.2.2 模型燃烧器结构 | 第31-33页 |
| 2.2.3 实验测量方法 | 第33-38页 |
| 2.3 数值模拟方法 | 第38-44页 |
| 2.3.1 控制方程及其物理模型 | 第38-41页 |
| 2.3.2 模型燃烧器计算域及网格验证 | 第41-44页 |
| 2.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 第3章 燃料掺混方式对柔和燃烧特性和稳定范围的影响 | 第46-62页 |
| 3.1 引言 | 第46页 |
| 3.2 燃料空气掺混方式对无值班柔和燃烧器燃烧特性的影响 | 第46-57页 |
| 3.2.1 燃烧稳定性范围和污染物排放 | 第46-49页 |
| 3.2.2 燃烧室内流场及反应区结构 | 第49-57页 |
| 3.2.3 小结 | 第57页 |
| 3.3 运行参数对柔和燃烧器燃烧特性的影响 | 第57-61页 |
| 3.3.1 热负荷对燃烧性能的影响 | 第57-58页 |
| 3.3.2 预混模式预混射流速度对燃烧性能的影响 | 第58-60页 |
| 3.3.3 非预混模式预混射流速度对燃烧性能的影响 | 第60页 |
| 3.3.4 小结 | 第60-61页 |
| 3.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第4章 值班喷嘴燃烧特性研究 | 第62-88页 |
| 4.1 引言 | 第62页 |
| 4.2 值班喷嘴对柔和燃烧器燃烧特性的影响 | 第62-67页 |
| 4.2.1 燃烧器结构及实验工况 | 第62页 |
| 4.2.2 烧稳定性范围及污染物排放 | 第62-63页 |
| 4.2.3 燃烧室内冷态流场和热态反应区 | 第63-67页 |
| 4.2.4 小结 | 第67页 |
| 4.3 值班喷嘴结构对燃烧特性的影响 | 第67-70页 |
| 4.3.1 燃烧稳定性范围 | 第68-69页 |
| 4.3.2 污染物排放 | 第69页 |
| 4.3.3 流场结构 | 第69-70页 |
| 4.4 燃料空气预混模式对燃烧性能的影响 | 第70-80页 |
| 4.4.1 射流式喷嘴 | 第70-74页 |
| 4.4.2 直流平口式喷嘴 | 第74-77页 |
| 4.4.3 直流下嵌式喷嘴 | 第77-80页 |
| 4.5 喷嘴结构参数和运行参数研究 | 第80-86页 |
| 4.5.1 射流式喷口孔径对燃烧性能的影响 | 第80-82页 |
| 4.5.2 热负荷对燃烧性能的影响 | 第82-83页 |
| 4.5.3 外旋流速对燃烧性能的影响 | 第83-86页 |
| 4.6 本章小结 | 第86-88页 |
| 第5章 结论和展望 | 第88-90页 |
| 5.1 结论 | 第88-89页 |
| 5.2 展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-96页 |
| 致谢 | 第96-98页 |
| 作者简历及攻读学位期间发表的学术论文与研究成果 | 第98页 |
