偏转板伺服阀力学特性及正交试验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2 研究背景与意义 | 第9-11页 |
| 1.3 研究现状 | 第11-14页 |
| 1.4 课题研究主要内容 | 第14-15页 |
| 1.5 章节安排 | 第15-16页 |
| 2.偏转板电液伺服阀数学模型的建立 | 第16-33页 |
| 2.1 偏转板电液伺服阀介绍 | 第16-17页 |
| 2.2 偏转板电液阀的结构和原理 | 第17-18页 |
| 2.3 力矩马达数学模型推导 | 第18-23页 |
| 2.4 衔铁组件数学模型推导 | 第23-28页 |
| 2.5 偏转板组件数学模型推导 | 第28-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 3.衔铁组件力学仿真研究 | 第33-63页 |
| 3.1 计算理论 | 第33-37页 |
| 3.2 衔铁组件振动特性研究 | 第37-53页 |
| 3.3 衔铁-阀芯组件接触运动分析 | 第53-59页 |
| 3.4 弹簧管与反馈杆刚度计算 | 第59-62页 |
| 3.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 4.偏转板伺服阀CFD仿真研究 | 第63-77页 |
| 4.1 流场的基本控制方程 | 第63-65页 |
| 4.2 偏转板伺服阀整体流场仿真研究 | 第65-68页 |
| 4.3 偏转板前置级流量特性研究 | 第68-72页 |
| 4.4 偏转板放大级压力特性研究 | 第72-76页 |
| 4.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 5.偏转板放大级正交试验研究 | 第77-102页 |
| 5.1 正交试验简介 | 第77-79页 |
| 5.2 偏转板放大级结构参数对压力特性影响 | 第79-87页 |
| 5.3 正交试验设计 | 第87-88页 |
| 5.4 正交试验结果分析 | 第88-100页 |
| 5.5 本章小结 | 第100-102页 |
| 6.总结与展望 | 第102-105页 |
| 6.1 总结 | 第102-104页 |
| 6.2 展望 | 第104-105页 |
| 致谢 | 第105-106页 |
| 参考文献 | 第106-109页 |
