| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 无轨胶轮车行驶对粉尘规律影响的国内外研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 矿井粉尘运移规律国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 粉尘起动国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.4 气固两相流国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 论文研究内容及方法 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法与技术路线 | 第15-16页 |
| 2 辅运巷道粉尘运移的基本理论及数值模拟方法 | 第16-22页 |
| 2.1 巷道粉尘扩散动力学模型 | 第16页 |
| 2.2 沉积粉尘扬尘风速理论研究 | 第16-17页 |
| 2.3 巷道粉尘运移数学模型 | 第17-22页 |
| 2.3.1 气固两相流运动方程的建立 | 第17-18页 |
| 2.3.2 粉尘颗粒作用力的分析 | 第18-22页 |
| 3 辅运巷浓度测试及其模型建立 | 第22-38页 |
| 3.1 矿井概况及其辅运巷 | 第22页 |
| 3.2 辅运巷粉尘浓度测试及其分析 | 第22-25页 |
| 3.2.1 测试断面确定及其现场数据采集 | 第22-23页 |
| 3.2.2 辅运巷内粉尘浓度测试结果及沿程分布规律 | 第23-25页 |
| 3.2.3 副斜井、井底车场和盘区辅运巷尘源分布 | 第25页 |
| 3.3 物理模型的建立 | 第25页 |
| 3.4 边界条件设置 | 第25-34页 |
| 3.4.1 双流体模型的边界条件设置 | 第25-29页 |
| 3.4.2 风流边界条件设置 | 第29-34页 |
| 3.5 模型验证 | 第34-37页 |
| 3.6 小结 | 第37-38页 |
| 4 风流及颗粒粒径对扬尘浓度及运移分布的影响 | 第38-48页 |
| 4.1 风速对粉尘运移分布的影响 | 第38-43页 |
| 4.2 动力粘度对粉尘运移分布的影响 | 第43-44页 |
| 4.3 颗粒直径对粉尘运移分布的影响 | 第44-46页 |
| 4.4 本章小节 | 第46-48页 |
| 5 无轨胶轮车运行对辅运巷扬尘的影响 | 第48-63页 |
| 5.1 无轨胶轮车行驶速度对底板扬尘及粉尘运移分布影响 | 第48-54页 |
| 5.1.1 顺风行驶对底板扬尘及粉尘运移的影响 | 第48-51页 |
| 5.1.2 逆风行驶对底板扬尘及粉尘运移的影响 | 第51-54页 |
| 5.2 无轨胶轮车行驶过程中风流速度对底板扬尘及粉尘运移的影响 | 第54-58页 |
| 5.2.1 无轨胶轮车顺风行驶 | 第54-56页 |
| 5.2.2 无轨胶轮车逆风行驶 | 第56-58页 |
| 5.3 无轨胶轮车相向行驶对底板扬尘及粉尘运移分布影响 | 第58-60页 |
| 5.3.1 巷道中线处粉尘浓度分布 | 第58-59页 |
| 5.3.2 巷道呼吸带粉尘浓度分布 | 第59-60页 |
| 5.3.3 巷道中心线呼吸带高度粉尘分布 | 第60页 |
| 5.4 辅运巷粉尘综合防治技术思路 | 第60-61页 |
| 5.5 本章小节 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63页 |
| 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 作者简历 | 第67-69页 |
| 学位论文数据集 | 第69页 |
