| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 1 本课题研究意义、国内外研究趋势 | 第11-26页 |
| 1.1 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究趋势 | 第11-26页 |
| 1.2.1 驾驶愤怒 | 第11-22页 |
| 1.2.2 风险决策 | 第22-26页 |
| 2 问题提出 | 第26-28页 |
| 3 研究一：驾驶愤怒量表的修订 | 第28-37页 |
| 3.1 驾驶愤怒量表的初步编制 | 第28页 |
| 3.1.1 驾驶愤怒量表的结构 | 第28页 |
| 3.1.2 驾驶愤怒量表的项目形成 | 第28页 |
| 3.2 预测试 | 第28-31页 |
| 3.2.1 被试 | 第28-29页 |
| 3.2.2 实验材料 | 第29-30页 |
| 3.2.3 实验程序 | 第30页 |
| 3.2.4 结果 | 第30-31页 |
| 3.3 正式驾驶愤怒量表的分析及应用 | 第31-37页 |
| 3.3.1 被试 | 第31页 |
| 3.3.2 实验材料 | 第31-32页 |
| 3.3.3 实验程序 | 第32页 |
| 3.3.4 结果 | 第32-35页 |
| 3.3.5 讨论 | 第35-37页 |
| 4 研究二：愤怒情绪对驾驶员风险决策的影响 | 第37-46页 |
| 4.1 预研究情绪诱发效果评定：视频片段 | 第37-40页 |
| 4.1.1 被试 | 第37页 |
| 4.1.2 实验材料 | 第37页 |
| 4.1.3 实验程序 | 第37-38页 |
| 4.1.4 结果 | 第38-39页 |
| 4.1.5 讨论 | 第39-40页 |
| 4.2 正式实验：愤怒情绪对驾驶员风险决策的影响 | 第40-46页 |
| 4.2.1 被试 | 第40页 |
| 4.2.2 实验材料 | 第40-41页 |
| 4.2.3 实验设计 | 第41页 |
| 4.2.4 实验程序 | 第41页 |
| 4.2.5 结果 | 第41-44页 |
| 4.2.6 讨论 | 第44-46页 |
| 5 总讨论 | 第46-48页 |
| 5.1 驾驶愤怒量表修订及驾驶特质愤怒、状态愤怒、特质愤怒之间的关系 | 第46页 |
| 5.2 愤怒情绪对大学生驾驶员风险决策的影响 | 第46-48页 |
| 6 结论 | 第48-49页 |
| 7 小结与展望 | 第49-51页 |
| 7.1 研究不足 | 第49页 |
| 7.2 研究展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-61页 |
| 附录 | 第61-67页 |
| 致谢 | 第67页 |