塔式起重机状态监测与故障诊断方法研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·故障诊断在塔机中研究状况 | 第11-12页 |
| ·故障诊断内容与方法 | 第12-15页 |
| ·故障诊断基本内容 | 第12-13页 |
| ·故障诊断基本流程 | 第13页 |
| ·故障诊断常用方法 | 第13-15页 |
| ·塔式起重机故障诊断技术前沿焦点 | 第15-17页 |
| ·塔式起重机故障诊断研究的必要性 | 第17-18页 |
| ·本文的内容安排 | 第18-19页 |
| 第2章 塔式起重机及其力矩测量方法 | 第19-38页 |
| ·塔式起重机简介 | 第19-20页 |
| ·塔式起重机安全监控系统 | 第20-23页 |
| ·系统结构 | 第21页 |
| ·系统功能 | 第21-23页 |
| ·塔机故障诊断参数的确定 | 第23-27页 |
| ·塔机常见故障分析 | 第23-24页 |
| ·塔机状态参数的监测方法 | 第24-26页 |
| ·关键参数的确定 | 第26-27页 |
| ·力矩测量方法研究 | 第27-37页 |
| ·几种常见力矩测量方法 | 第28-31页 |
| ·函数型连接神经网络原理及模型算法 | 第31-34页 |
| ·仿真结果与分析 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 主元分析法理论及应用 | 第38-48页 |
| ·主元分析 | 第38-42页 |
| ·主元分析法的基本思想 | 第38-39页 |
| ·主元分析法的理论推导 | 第39-41页 |
| ·主元分析法的几何意义 | 第41-42页 |
| ·动态主元分析法 | 第42-44页 |
| ·最优主元个数的确定 | 第44-45页 |
| ·主元分析法在塔机中的应用实例 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 基于PCA 的故障检测与诊断方法研究 | 第48-66页 |
| ·故障诊断数据的预处理工作 | 第48-49页 |
| ·故障检测行为分析 | 第49-51页 |
| ·SPE 统计量 | 第49-51页 |
| ·Hotelling 统计量 | 第51页 |
| ·故障诊断行为分析 | 第51-52页 |
| ·基于 PCA 的故障诊断基本流程 | 第52-53页 |
| ·PCA 在塔机故障诊断中的应用 | 第53-62页 |
| ·离线模型建立 | 第53-54页 |
| ·在线故障诊断 | 第54-62页 |
| ·与基于模型的故障诊断方法比较 | 第62-63页 |
| ·评价故障诊断系统有效性的指标 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和获得的科研成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
