| 中文摘要 | 第3-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 1 引言 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第11-15页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.3.3 研究思路 | 第13-15页 |
| 2 文献综述 | 第15-23页 |
| 2.1 建筑领域本体论研究综述 | 第15-16页 |
| 2.2 施工安全风险评估 | 第16-19页 |
| 2.2.1 施工安全风险评估研究内容 | 第16-17页 |
| 2.2.2 施工安全风险评估方法概述 | 第17-19页 |
| 2.3 施工路径规划研究 | 第19-22页 |
| 2.3.1 施工路径规划研究内容 | 第19-20页 |
| 2.3.2 施工路径规划方法概述 | 第20-22页 |
| 2.4 文献综述总结 | 第22-23页 |
| 3 基于本体论的施工坠落风险因素知识建构 | 第23-37页 |
| 3.1 本体论 | 第23-24页 |
| 3.2 施工坠落风险因素本体论建模 | 第24-37页 |
| 3.2.1 规范说明 | 第25页 |
| 3.2.2 知识获取 | 第25-28页 |
| 3.2.3 概念建模 | 第28-31页 |
| 3.2.4 应用实施 | 第31-37页 |
| 4 基于贝叶斯网络的施工坠落风险评估 | 第37-79页 |
| 4.1 贝叶斯网络 | 第37-40页 |
| 4.2 施工坠落风险评估建模 | 第40-47页 |
| 4.2.1 施工坠落风险发生可能性评估建模 | 第40-45页 |
| 4.2.2 施工坠落事故严重性评估建模 | 第45-46页 |
| 4.2.3 以BIM模型坠落情境为依据的施工坠落风险评估建模 | 第46-47页 |
| 4.3 以全国统计数据为依据的施工坠落风险评估 | 第47-66页 |
| 4.3.1 施工坠落风险可能性评估 | 第48-56页 |
| 4.3.2 施工坠落事故严重性评估 | 第56-65页 |
| 4.3.3 以全国统计数据为依据的施工坠落风险度量评估结果 | 第65-66页 |
| 4.4 以BIM模型不同坠落情境为依据的施工坠落风险评估 | 第66-76页 |
| 4.4.1 基于BIM模型的坠落情境分析 | 第66-68页 |
| 4.4.2 确定BIM模型的风险变量及相互关系 | 第68-69页 |
| 4.4.3 确定变量状态区间 | 第69-70页 |
| 4.4.4 贝斯网络下的坠落情境概率计算及结果 | 第70-76页 |
| 4.5 基于贝叶斯网络的施工坠落风险评估结果 | 第76-79页 |
| 5 基于蚁群算法的安全检查路径规划及应急管理 | 第79-99页 |
| 5.1 施工坠落风险情境下的施工作业特点 | 第79-80页 |
| 5.2 蚁群算法 | 第80-82页 |
| 5.2.1 蚁群算法的基本原理与特征 | 第80-81页 |
| 5.2.2 基于图搜索的蚁群算法 | 第81-82页 |
| 5.3 坠落风险情境下施工安全检查路径规划实现过程 | 第82-92页 |
| 5.3.1 施工安全检查路径规划建模 | 第82-84页 |
| 5.3.2 施工安全检查路径规划性能指标的确定 | 第84页 |
| 5.3.3 安全检查路径规划的蚁群算法实现 | 第84-86页 |
| 5.3.4 安全检查路径规划仿真结果 | 第86-92页 |
| 5.4 施工坠落安全隐患应急管理 | 第92-97页 |
| 5.4.1 坠落风险应急准备工作 | 第92-95页 |
| 5.4.2 坠落事故应急响应与恢复 | 第95-97页 |
| 5.5 本章小结 | 第97-99页 |
| 6 结论与展望 | 第99-103页 |
| 6.1 本文的研究成果 | 第99-100页 |
| 6.2 本文的不足与展望 | 第100-103页 |
| 致谢 | 第103-105页 |
| 参考文献 | 第105-115页 |
| 附录 | 第115-137页 |
| A. 本体论风险因素知识需求问卷 | 第115-119页 |
| B. 施工坠落风险因素关系及影响程度问卷 | 第119-129页 |
| C. 施工坠落风险因素条件概率表问卷 | 第129-137页 |
