舰船配电系统及负载联合仿真研究及实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 舰船电力系统建模仿真 | 第16-26页 |
| 2.1 舰船电力系统概述 | 第16-17页 |
| 2.2 电源装置 | 第17页 |
| 2.3 配电系统建模 | 第17-19页 |
| 2.4 电力推进系统建模 | 第19-24页 |
| 2.5 应急动力系统建模 | 第24-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 舰船负载系统建模研究 | 第26-37页 |
| 3.1 前言 | 第26页 |
| 3.2 空调系统 | 第26-28页 |
| 3.3 液压系统 | 第28-31页 |
| 3.4 照明系统 | 第31-32页 |
| 3.5 通风子系统 | 第32-36页 |
| 3.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 4.基于VS2012的舰船联合仿真软件研制 | 第37-52页 |
| 4.1 前言 | 第37页 |
| 4.2 舰船联合仿真模型的建立 | 第37-41页 |
| 4.3 舰船联合仿真软件总体设计架构 | 第41-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 5.联合仿真软件实例设计及仿真结果分析 | 第52-57页 |
| 5.1 前言 | 第52页 |
| 5.2 联合仿真实例 | 第52-56页 |
| 5.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 6.结论与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 全文总结 | 第57-58页 |
| 6.2 本文不足及后续研究展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 附录 | 第63页 |