| 学位论文数据集 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第15-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-16页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第16页 |
| 1.3 研究方法和思路 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第17-18页 |
| 第二章 理论综述 | 第18-21页 |
| 2.1 基本概念界定 | 第18页 |
| 2.1.1 机场 | 第18页 |
| 2.1.2 发展战略 | 第18页 |
| 2.2 论文理论基础 | 第18-20页 |
| 2.2.1 SWOT理论 | 第18页 |
| 2.2.2 PEST理论 | 第18-19页 |
| 2.2.3 波特五力模型 | 第19页 |
| 2.2.4 资源和能力理论 | 第19-20页 |
| 2.3 国内外文献综述 | 第20-21页 |
| 2.3.1 国外研究现状 | 第20页 |
| 2.3.2 国内研究现状 | 第20-21页 |
| 第三章 济南机场外部环境分析 | 第21-39页 |
| 3.1 机场发展基本情况 | 第21-24页 |
| 3.1.1 机场简介 | 第21页 |
| 3.1.2 航班航线基础设施网络 | 第21-22页 |
| 3.1.3 客运规模 | 第22-24页 |
| 3.2 宏观环境PEST分析 | 第24-29页 |
| 3.2.1 政治政策环境分析 | 第24-25页 |
| 3.2.2 经济环境分析 | 第25-26页 |
| 3.2.3 社会环境分析 | 第26-29页 |
| 3.2.4 技术环境分析 | 第29页 |
| 3.3 济南机场行业竞争环境“五力”分析 | 第29-31页 |
| 3.3.1 供应商总体议价能力较弱 | 第29-30页 |
| 3.3.2 客户议价能力一般 | 第30页 |
| 3.3.3 潜在进入者威胁程度较弱 | 第30-31页 |
| 3.3.4 替代运输方式威胁较强 | 第31页 |
| 3.3.5 行业内竞争较为激烈 | 第31页 |
| 3.4 济南机场发展的资源和能力情况 | 第31-39页 |
| 3.4.1 济南机场发展的资源 | 第31-36页 |
| 3.4.2 济南机场发展的能力 | 第36-39页 |
| 第四章 济南机场发展战略的制定 | 第39-46页 |
| 4.1 济南机场SWOT分析 | 第39-42页 |
| 4.1.1 优势分析 | 第39-40页 |
| 4.1.2 劣势分析 | 第40-41页 |
| 4.1.3 机会分析 | 第41-42页 |
| 4.1.4 威胁分析 | 第42页 |
| 4.2 济南机场发展战略定位 | 第42-44页 |
| 4.2.1 SWOT矩阵分析 | 第42-44页 |
| 4.2.2 战略定位 | 第44页 |
| 4.3 济南机场发展战略的构建 | 第44-46页 |
| 4.3.1 集中优势开发航线,强化门户枢纽机场功能 | 第44页 |
| 4.3.2 以主业为依托进行非航业务相关多元化发展 | 第44-45页 |
| 4.3.3 利用职能战略提高机场运营管理效率 | 第45-46页 |
| 第五章 济南机场发展战略实施保障措施 | 第46-51页 |
| 5.1 组织保障 | 第46-47页 |
| 5.1.1 取济南市政府加大支持力度 | 第46页 |
| 5.1.2 抓好服务营销体系建设 | 第46页 |
| 5.1.3 建立科学合理的运行管理体制 | 第46-47页 |
| 5.2 安全保障 | 第47-48页 |
| 5.2.1 持续提高安全运行保障能力 | 第47-48页 |
| 5.2.2 建立机场安全发展长效机制 | 第48页 |
| 5.3 人事保障 | 第48-49页 |
| 5.3.1 人力资源规划 | 第48页 |
| 5.3.2 建立全面培训制度 | 第48-49页 |
| 5.3.3 制定合理绩效考评办法 | 第49页 |
| 5.3.4 以人为本助力员工成长成才 | 第49页 |
| 5.4 财务保障 | 第49-50页 |
| 5.4.1 全面预算管理 | 第49页 |
| 5.4.2 精细化管理 | 第49-50页 |
| 5.5 文化保障 | 第50-51页 |
| 第六章 结论与展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 作者和导师简介 | 第57-58页 |
| 附件 | 第58-59页 |