首页--工业技术论文--自动化技术、计算机技术论文--计算技术、计算机技术论文--计算机的应用论文--信息处理(信息加工)论文--模式识别与装置论文

基于GPS定位和ZETA物联网技术的露天矿场车辆监管系统设计

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 露天矿车辆监管系统研究背景及意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-16页
        1.2.1 露天矿车辆监管系统研究现状第12-14页
        1.2.2 露天矿常用通信技术研究现状第14-16页
    1.3 ZETA通信技术的提出第16-17页
    1.4 课题研究内容及章节安排第17-19页
        1.4.1 课题研究内容第17页
        1.4.2 章节安排第17-19页
第2章 露天矿车辆调度系统理论研究第19-25页
    2.1 最优路径理论研究第19-21页
        2.1.1 Dijkstra算法第19-20页
        2.1.2 Floyd算法第20-21页
        2.1.3 动态规划算法第21页
    2.2 车流规划理论研究第21-22页
        2.2.1 线性规划第21-22页
        2.2.2 多目标规划第22页
    2.3 实时调度理论研究第22-24页
        2.3.1 第一类实时调度准则第22-23页
        2.3.2 第二类实时调度准则第23-24页
    2.4 本章小结第24-25页
第3章 系统总体方案设计与关键技术研究第25-43页
    3.1 系统总体方案设计第25-27页
        3.1.1 系统总体结构设计第25-26页
        3.1.2 系统功能模块设计第26-27页
    3.2 GPS全球卫星定位系统第27-33页
        3.2.1 大地坐标系与地心地固坐标系第28-29页
        3.2.2 GPS伪距观测量第29-31页
        3.2.3 载波相位观测量第31页
        3.2.4 基于载波相位的精密相对定位第31-33页
    3.3 WebGIS网络地理信息系统第33-36页
        3.3.1 GIS地理信息系统第33-34页
        3.3.2 Web前端开发技术第34-35页
        3.3.3 Web服务器端开发技术第35-36页
    3.4 ZETA低功耗广域物联网第36-42页
        3.4.1 无线Mesh组网技术第37-38页
        3.4.2 超窄带传输技术第38-39页
        3.4.3 AES对称加密算法第39-42页
    3.5 本章小结第42-43页
第4章 车载移动终端硬件设计第43-52页
    4.1 GPS卫星定位模块第43-45页
        4.1.1 ATGM332D-5N模块概述第43-44页
        4.1.2 ATGM332D-5N应用电路第44-45页
    4.2 ZETA物联网通信模块第45-46页
        4.2.1 ZETA通信模块概述第45页
        4.2.2 ZETA通信模块应用电路第45-46页
    4.3 显示及报警模块第46-47页
    4.4 单片机外围电路第47-49页
    4.5 电源模块第49-51页
        4.5.1 降压电路第49-50页
        4.5.2 稳压电路第50-51页
    4.6 本章小结第51-52页
第5章 系统软件设计及实验分析第52-72页
    5.1 车载移动终端节点软件设计第52-59页
        5.1.1 NMEA-0183协议第53-54页
        5.1.2 串口通信模块第54-55页
        5.1.3 GPS数据采集与解析模块第55-56页
        5.1.4 ZETA通信模块第56-58页
        5.1.5 LCD显示模块第58-59页
    5.2 Web监管系统软件设计第59-65页
        5.2.1 用户管理模块第60-61页
        5.2.2 数据管理模块第61-63页
        5.2.3 通信模块第63页
        5.2.4 电子地图模块第63-64页
        5.2.5 车辆调度模块第64-65页
    5.3 露天矿车辆调度模型第65-69页
        5.3.1 最优路径第65-66页
        5.3.2 车流规划第66-69页
    5.4 实验分析第69-71页
        5.4.1 车辆位置查询测试第69页
        5.4.2 车辆历史路径查询测试第69-70页
        5.4.3 行驶区域规划测试第70-71页
    5.5 本章小结第71-72页
结论第72-74页
参考文献第74-78页
致谢第78-79页
附录A 攻读学位期间获得的研究成果第79-80页
附录B Dijkstr算法的Matlab程序第80-82页
附录C 系统实物图第82页

论文共82页,点击 下载论文
上一篇:基于图像特征的多旋翼飞行器目标跟踪研究
下一篇:基于时空特征提取的视频动作识别技术研究