| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第16-24页 |
| 1.1 不锈钢在工程中的应用 | 第16-18页 |
| 1.2 钢管结构与相贯管节点 | 第18-20页 |
| 1.2.1 钢管结构 | 第18-19页 |
| 1.2.2 相贯管节点 | 第19-20页 |
| 1.3 课题研究背景以及国内外研究现状 | 第20-22页 |
| 1.3.1 课题研究背景 | 第20页 |
| 1.3.2 课题在国内外的研究概况 | 第20-22页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 不锈钢主圆支方平面焊接管节点试验研究 | 第24-45页 |
| 2.1 概述 | 第24页 |
| 2.2 标准试件拉伸试验 | 第24-27页 |
| 2.3 节点静力试验 | 第27-34页 |
| 2.3.1 节点试件设计 | 第27-30页 |
| 2.3.2 静力试验加载装置与加载方案 | 第30-32页 |
| 2.3.3 试验测量内容 | 第32-34页 |
| 2.4 试验结果 | 第34-43页 |
| 2.4.1 破坏形态 | 第34-40页 |
| 2.4.2 节点荷载-变形曲线 | 第40-42页 |
| 2.4.3 节点的极限承载力 | 第42-43页 |
| 2.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第三章 不锈钢平面焊接管节点试验结果与现有规范比较 | 第45-49页 |
| 3.1 概述 | 第45页 |
| 3.2 相贯杂交管节点承载力计算公式 | 第45-47页 |
| 3.2.1 《国际管结构研究与发展委员会设计规范》(CIDECT)[8]计算方法 | 第45-46页 |
| 3.2.2 《中国钢结构设计规范》(GB50017-2003)[9]计算方法 | 第46页 |
| 3.2.3 《欧洲钢结构设计规范》(EN1993-1-8)[10]计算方法 | 第46-47页 |
| 3.2.4 《澳大利亚/新西兰冷弯不锈钢结构设计规范》(AS/NZS)[12]计算方法 | 第47页 |
| 3.3 现有规范计算节点承载力与试验承载力比较 | 第47-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 不锈钢主圆支方平面焊接管节点有限元模拟 | 第49-64页 |
| 4.1 概述 | 第49页 |
| 4.2 有限元基本建模和分析 | 第49-51页 |
| 4.2.1 单元选择 | 第49页 |
| 4.2.2 边界条件 | 第49-50页 |
| 4.2.3 焊缝模拟 | 第50页 |
| 4.2.4 网格划分 | 第50页 |
| 4.2.5 材料特性 | 第50-51页 |
| 4.3 有限元模拟结果验证 | 第51-62页 |
| 4.3.1 破坏形态 | 第51-57页 |
| 4.3.2 荷载-位移曲线对比 | 第57-62页 |
| 4.3.3 极限承载力对比 | 第62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 不锈钢平面焊接管节点数值分析 | 第64-78页 |
| 5.1 概述 | 第64页 |
| 5.2 有限元材料本构关系 | 第64-66页 |
| 5.3 参数设计以及节点模型尺寸 | 第66-68页 |
| 5.4 节点的破坏模式和极限承载力 | 第68-70页 |
| 5.5 各几何参数对节点承载力的影响 | 第70-74页 |
| 5.5.1 支主管宽径比β对节点承载力的影响 | 第70-71页 |
| 5.5.2 主管宽厚比2γ对节点承载力的影响 | 第71-73页 |
| 5.5.3 支主管夹角θ对节点承载力的影响 | 第73-74页 |
| 5.6 模拟值与规范结果对比 | 第74-76页 |
| 5.7 本章小结 | 第76-78页 |
| 第六章 结论与展望 | 第78-80页 |
| 6.1 论文的主要结论 | 第78-79页 |
| 6.2 展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第84-85页 |
