红粘土路基水汽运移特性及防排水优化设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·问题的提出及研究目的 | 第10页 |
| ·非饱和土水汽运移研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·非饱和土路基水汽迁移研究现状 | 第13-15页 |
| ·毛细水对路基影响作用 | 第13页 |
| ·降雨入渗对路基影响机理研究 | 第13-15页 |
| ·路基防排水技术研究 | 第15-17页 |
| ·本文的主要工作及思路 | 第17-18页 |
| 第二章 路基毛细势作用下水汽运移规律研究 | 第18-35页 |
| ·非饱和土毛细作用下汽运移对路基影响 | 第18-21页 |
| ·毛细现象产生机理 | 第18-19页 |
| ·土中毛细水带 | 第19页 |
| ·毛细水上升高度 | 第19页 |
| ·毛细势与基质吸力 | 第19-21页 |
| ·路基毛细势作用下水汽运移试验研究（室内） | 第21-31页 |
| ·物性指标测定 | 第21-23页 |
| ·毛细水上升试验 | 第23-29页 |
| ·地下水位变化对红粘土毛细迁移影响试验 | 第29-31页 |
| ·一维土柱毛细水迁移数值模拟 | 第31-33页 |
| ·数值模拟 | 第31-32页 |
| ·结果分析与讨论 | 第32-33页 |
| ·小结 | 第33-35页 |
| 第三章 非饱和土水汽运移基本理论及试验研究 | 第35-55页 |
| ·非饱和土基本理论 | 第35-41页 |
| ·土水势 | 第35-36页 |
| ·非饱和土基质吸力 | 第36-37页 |
| ·非饱和土中基质吸力 | 第37-38页 |
| ·非饱和土基质吸力的量测 | 第38页 |
| ·土水特征曲线（SWCC） | 第38-40页 |
| ·土水特征曲线的影响因素 | 第40-41页 |
| ·饱和-非饱和渗流理论 | 第41-44页 |
| ·达西定律 | 第41页 |
| ·饱和-非饱和渗流方程 | 第41-43页 |
| ·控制方程定解条件 | 第43-44页 |
| ·郴州非饱和红粘土试验研究 | 第44-51页 |
| ·土水特征曲线（SWCC）试验研究 | 第44-48页 |
| ·室内渗透性试验研究 | 第48-51页 |
| ·土体抗剪强度试验 | 第51-54页 |
| ·号土剪切试验 | 第51-53页 |
| ·号土剪切试验 | 第53-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第四章 降雨条件下红粘土路基水分运移规律研究 | 第55-68页 |
| ·降雨入渗问题 | 第55页 |
| ·降雨入渗理论 | 第55-58页 |
| ·降雨入渗机理 | 第55-56页 |
| ·降雨入渗过程分析 | 第56-58页 |
| ·路基降雨入渗数值模拟 | 第58-66页 |
| ·计算模型与边界条件 | 第58-59页 |
| ·参数曲线 | 第59-60页 |
| ·数值计算结果 | 第60-63页 |
| ·结果分析 | 第63-66页 |
| ·小结 | 第66-68页 |
| 第五章 粘土水汽运移路基防排水技术研究 | 第68-78页 |
| ·公路建设对周围水环境影响 | 第68-73页 |
| ·不同路基形式对水环境影响 | 第69-72页 |
| ·红粘土路基破坏与水环境关系 | 第72-73页 |
| ·公路防排水措施 | 第73-77页 |
| ·地表水的防排水措施 | 第74-75页 |
| ·地下水的防排水措施 | 第75页 |
| ·路面结构防排水 | 第75-76页 |
| ·红粘土地区路基路面防排水措施 | 第76-77页 |
| ·小结 | 第77-78页 |
| 第六章 结论与建议 | 第78-81页 |
| ·结论 | 第78-80页 |
| ·有待进一步解决的问题 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 附录 A（攻读学位期间发表论文目录） | 第86-87页 |
| 附录 B（攻读学位期间参与课题目录） | 第87页 |
