| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2 课题研究的意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外甘蔗种植机的发展现状 | 第10-16页 |
| 1.3.1 国外甘蔗种植机械发展现状 | 第10-12页 |
| 1.3.2 国内甘蔗种植机械发展现状 | 第12-16页 |
| 1.4 本文主要的研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 基于地轮驱动的甘蔗种植机总体设计 | 第17-36页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 农艺要求和设计参数要求 | 第17-18页 |
| 2.2.1 农艺要求 | 第17页 |
| 2.2.2 甘蔗种植机设计指标 | 第17-18页 |
| 2.3 甘蔗种植机关键结构方案设计 | 第18-20页 |
| 2.3.1 驱动形式 | 第18页 |
| 2.3.2 蔗种制备方式 | 第18-19页 |
| 2.3.3 与拖拉机的连接方式 | 第19-20页 |
| 2.3.4 各功能实现形式流程匹配 | 第20页 |
| 2.4 各功能模块功能分析及设计 | 第20-31页 |
| 2.4.1 开沟部件分析及设计 | 第20-21页 |
| 2.4.2 施水施肥部件分析及设计 | 第21-23页 |
| 2.4.3 切种排种部件分析及设计 | 第23-25页 |
| 2.4.4 覆膜覆土镇压部件分析及设计 | 第25-26页 |
| 2.4.5 整机机架分析及设计 | 第26-28页 |
| 2.4.6 整机传动系统分析及设计 | 第28-30页 |
| 2.4.7 整机三维模型绘制及相关参数计算 | 第30-31页 |
| 2.5 牵引力分析及参数计算 | 第31-34页 |
| 2.5.1 田间运输状态 | 第31-32页 |
| 2.5.2 种植作业状态 | 第32-34页 |
| 2.6 整机功率计算及拖拉机匹配 | 第34-35页 |
| 2.6.1 整机功率计算 | 第34页 |
| 2.6.2 拖拉机匹配 | 第34-35页 |
| 2.7 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 甘蔗种植机机架结构的有限元分析 | 第36-50页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 有限元分析流程 | 第36页 |
| 3.3 HyperWorks及HyperMesh软件介绍 | 第36-37页 |
| 3.4 甘蔗种植机的三维模型建立和简化 | 第37-38页 |
| 3.4.1 甘蔗种植机的三维模型建立 | 第37页 |
| 3.4.2 三维模型的简化 | 第37-38页 |
| 3.5 甘蔗种植机有限元模型建立 | 第38-40页 |
| 3.5.1 甘蔗种植机几何模型导入与集合清理 | 第38页 |
| 3.5.2 抽取中面 | 第38-39页 |
| 3.5.3 单元选择和网格划分 | 第39-40页 |
| 3.5.4 材料参数设置及单元属性赋予 | 第40页 |
| 3.6 整机机架的多工况有限元分析 | 第40-47页 |
| 3.6.1 载荷和约束的确定 | 第40-41页 |
| 3.6.2 空载静置工况 | 第41-42页 |
| 3.6.3 满载作业工况 | 第42-44页 |
| 3.6.4 提升作业工况 | 第44-46页 |
| 3.6.5 多工况应力计算结果分析 | 第46-47页 |
| 3.7 整机机架的模态分析 | 第47-48页 |
| 3.7.1 模态分析理论基础 | 第47页 |
| 3.7.2 整机机架的自由模态分析 | 第47-48页 |
| 3.8 本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 甘蔗种植机样机试验 | 第50-59页 |
| 4.1 样机试验的目的及技术特性 | 第50-51页 |
| 4.1.1 试验目的 | 第50页 |
| 4.1.2 甘蔗种植机的技术特性 | 第50-51页 |
| 4.2 性能试验准备及条件 | 第51-52页 |
| 4.2.1 试验准备 | 第51页 |
| 4.2.2 试验条件 | 第51-52页 |
| 4.3 试验方案 | 第52-53页 |
| 4.4 试验数据及结果分析 | 第53-57页 |
| 4.4.1 试验数据 | 第54-56页 |
| 4.4.2 试验结果分析 | 第56-57页 |
| 4.5 样机问题分析和解决办法 | 第57-58页 |
| 4.5.1 漏株现象 | 第57页 |
| 4.5.2 蔗种未切断现象 | 第57-58页 |
| 4.5.3 拖拉机“翘头”现象 | 第58页 |
| 4.5.4 喂入操作不方便 | 第58页 |
| 4.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 甘蔗种植机机架结构的轻量化设计 | 第59-67页 |
| 5.1 引言 | 第59页 |
| 5.2 结构优化设计简介 | 第59页 |
| 5.3 数学模型及建立 | 第59-60页 |
| 5.3.1 设计变量 | 第59-60页 |
| 5.3.2 边界约束条件 | 第60页 |
| 5.3.3 目标函数 | 第60页 |
| 5.4 基于OptiStruct的优化设计 | 第60-62页 |
| 5.4.1 基于OptiStruct结构优化的数学模型 | 第60-61页 |
| 5.4.2 OptiStruct迭代算法 | 第61页 |
| 5.4.3 灵敏度分析 | 第61页 |
| 5.4.4 近似模型拟合 | 第61页 |
| 5.4.5 OptiStruct结构优化的类型 | 第61-62页 |
| 5.5 整机机架结构的轻量化设计 | 第62-65页 |
| 5.5.1 整机机架的数学模型 | 第62页 |
| 5.5.2 定义设计变量 | 第62-63页 |
| 5.5.3 边界约束条件和目标函数 | 第63-64页 |
| 5.5.4 优化结果及分析 | 第64-65页 |
| 5.6 本章小结 | 第65-67页 |
| 第6章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 全文总结 | 第67-68页 |
| 6.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73-74页 |