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TP45型履带式吊管机建模及关键构件研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第14-20页
    1.1 课题研究的背景与意义第14页
    1.2 国内外吊管机的研究现状与发展趋势第14-18页
        1.2.1 国内外吊管机的研究现状第14-18页
        1.2.2 发展趋势第18页
    1.3 论文主要研究内容及工作安排第18-19页
    1.4 本章小结第19-20页
第二章 吊管机的结构特征与模型构建第20-25页
    2.1 吊管机的主要结构与工作原理第20-22页
        2.1.1 吊管机的主要结构及技术参数第20-21页
        2.1.2 吊管机主要机构工作原理第21-22页
    2.2 基于UG的三维模型设计与虚拟装配第22-24页
        2.2.1 三维建模技术与UG软件简介第22页
        2.2.2 吊管机三维模型构建第22-24页
    2.3 本章小节第24-25页
第三章 吊管机履带行走装置分析计算第25-36页
    3.1 履带行走装置概述第25-26页
    3.2 履带行走装置的基本参数第26页
    3.3 履带行走装置接地比压的计算第26-27页
    3.4 牵引力与行驶阻力计算第27-34页
    3.5 本章小结第34-36页
第四章 吊管机吊臂结构有限元静力分析与试验验证第36-48页
    4.1 ANSYS结构静力分析概述与基本原理第36-37页
        4.1.1 结构静力分析概述第36-37页
        4.1.2 结构分析基本原理第37页
    4.2 吊臂结构分析与工况分析第37-40页
        4.2.1 吊臂结构分析第37-38页
        4.2.2 吊臂工况分析第38-40页
    4.3 吊臂结构的有限元分析第40-45页
        4.3.1 吊臂结构有限元模型的建立第40-43页
        4.3.2 吊臂边界条件的处理与求解第43页
        4.3.3 有限元计算结果的分析处理及校核第43-45页
    4.4 典型工况下的吊臂应力试验第45-47页
        4.4.1 试验目的第45-46页
        4.4.2 试验方法的介绍与试验数据的获取第46-47页
        4.4.3 有限元结果与试验结果的对比分析第47页
    4.5 本章小结第47-48页
第五章 吊臂结构优化设计第48-57页
    5.1 优化设计概述第48-51页
        5.1.1 参数优化的分析原理第48-50页
        5.1.2 APDL语言在优化设计中的应用第50-51页
    5.2 优化算法的实现第51-52页
    5.3 吊臂的结构参数优化设计第52-56页
        5.3.1 基于Design opt模块的参数优化设计第52-54页
        5.3.2 吊臂优化结果分析第54-56页
    5.4 本章小结第56-57页
第六章 四连杆式配重机构刚柔耦合仿真分析与试验验证第57-67页
    6.1 刚柔耦合法概述第57-58页
    6.2 UG与ANSYS之间的数据交换技术第58页
    6.3 四连杆式配重机构模型的建立第58-63页
        6.3.1 四连杆式配重机构力学模型的建立第58-60页
        6.3.2 四连杆式配重机构虚拟样机模型的建立第60-61页
        6.3.3 刚柔耦合模型的建立第61-63页
    6.4 刚柔耦合仿真结果与上连杆有限元分析结果第63-64页
        6.4.1 刚柔耦合仿真结果第63-64页
        6.4.2 上连杆有限元分析第64页
    6.5 仿真分析与试验验证第64-66页
        6.5.1 试验方法与试验数据的获取第64-65页
        6.5.2 油缸推力试验结果分析第65-66页
        6.5.3 上连杆有限元结果与试验对比分析第66页
    6.6 本章小结第66-67页
总结与展望第67-69页
参考文献第69-71页
附录第71-79页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文及科研成果第79-80页
致谢第80页

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