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含并联补偿元件的线路距离保护测量阻抗算法及校核研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第9-14页
    1.1 研究背景及意义第9-10页
        1.1.1 研究背景第9页
        1.1.2 研究意义第9-10页
    1.2 研究现状第10-12页
        1.2.1 含FACTS元件的保护研究现状第10-11页
        1.2.2 在线校核研究现状第11-12页
    1.3 本文所做工作第12-14页
第2章 STATCOM工作原理及模型第14-19页
    2.1 STATCOM工作原理第14-16页
    2.2 STATCOM的数学模型第16-18页
    2.3 STATCOM的控制第18页
    2.4 本章小结第18-19页
第3章 含STATCOM的线路选相新方法第19-32页
    3.1 相电流差突变量选相的问题第19-24页
    3.2 STATCOM补偿度分析第24-25页
    3.3 含STATCOM线路故障特征分析及选相方案设计第25-28页
        3.3.1 故障特征分析第25-27页
        3.3.2 选相方案设计第27-28页
    3.4 仿真验证第28-31页
    3.5 本章小结第31-32页
第4章 STATCOM线路距离保护测量阻抗改进算法第32-46页
    4.1 STATCOM对传统距离保护的影响分析第32-35页
        4.1.1 故障回路不含STATCOM第32-33页
        4.1.2 故障回路含有STATCOM第33-35页
    4.2 基于对称分量法的测量阻抗改进算法第35-39页
    4.3 改进的距离保护方案第39-40页
    4.4 仿真验证第40-45页
    4.5 本章小结第45-46页
第5章 含STATCOM的线路在线校核顺序研究第46-57页
    5.1 基于网络凝聚度的线路重要度评估第46-49页
        5.1.1 无标度网络和小世界效应第46页
        5.1.2 网络凝聚度第46-49页
    5.2 基于线路介数的线路重要度评估第49-51页
        5.2.1 线路介数的定义第49-50页
        5.2.2 修正线路介数第50-51页
    5.3 含STATCOM的线路综合重要度评估第51-52页
    5.4 仿真验证第52-56页
    5.5 本章小结第56-57页
第6章 结论与展望第57-58页
参考文献第58-61页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果第61-62页
致谢第62页

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