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直接甲醇燃料电池异形流场对产物管理的可视化研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-27页
    1.1 研究背景和意义第11-13页
    1.2 直接甲醇燃料电池基本理论第13-16页
        1.2.1 结构与工作原理第13-15页
        1.2.2 基本理论第15-16页
    1.3 国内外研究现状和进展第16-25页
        1.3.1 流场设计第16-19页
        1.3.2 阳极CO_2管理第19-23页
        1.3.3 阴极水管理第23-25页
    1.4 本文的主要研究内容第25-26页
    1.5 本文的研究来源第26-27页
第二章 可视化DMFC结构设计及测试系统建立第27-39页
    2.1 可视化DMFC第27-28页
    2.2 膜电极制备第28-29页
    2.3 流场结构设计与制造第29-35页
        2.3.1 主动式DMFC流场第29-31页
        2.3.2 被动式DMFC流场第31-35页
    2.4 测试系统建立第35-37页
    2.5 实验策略及测试条件第37-38页
    2.6 本章小节第38-39页
第三章 主动式流场对产物管理的可视化研究第39-57页
    3.1 蛇形流场电池性能研究第39-45页
        3.1.1 甲醇浓度对电池性能的影响第39-41页
        3.1.2 甲醇流量对电池性能的影响第41-43页
        3.1.3 氧气流量对电池性能的影响第43-45页
    3.2 蛇形流场阳极气泡行为研究第45-47页
        3.2.1 电流密度对气泡行为的影响第45-46页
        3.2.2 甲醇流量对气泡行为的影响第46-47页
    3.3 蛇形流场阳极压降特性研究第47-53页
        3.3.1 气泡行为与压降特性之间的动态关系第48-50页
        3.3.2 电流密度对压降特性的影响第50-51页
        3.3.3 甲醇流量对压降特性的影响第51-53页
    3.4 蛇形流场阴极水行为研究第53-56页
        3.4.1 电流密度对水行为的影响第53-55页
        3.4.2 氧气流量对水行为的影响第55-56页
    3.5 本章小节第56-57页
第四章 被动式流场对产物管理的可视化研究第57-69页
    4.1 拉伸网流场导电性研究第57-59页
        4.1.1 实验方法及条件第57-58页
        4.1.2 测试结果分析第58-59页
    4.2 拉伸网流场电池性能研究第59-62页
        4.2.1 甲醇浓度对电池性能的影响第59-60页
        4.2.2 结构参数对电池性能的影响第60-61页
        4.2.3 装配模式对电池性能的影响第61-62页
    4.3 拉伸网流场阳极气泡行为研究第62-65页
        4.3.1 装配模式对气泡行为的影响第62-64页
        4.3.2 电流密度对气泡行为的影响第64-65页
    4.4 拉伸网流场阴极水行为研究第65-68页
        4.4.1 装配模式对水行为的影响第65-66页
        4.4.2 水输运通道形成第66-67页
        4.4.3 电流密度对水行为的影响第67-68页
    4.5 本章总结第68-69页
第五章 流场肋下水输运通道形成过程可视化研究第69-77页
    5.1 测试装置设计及实验条件第69-70页
    5.2 水输运通道形成过程及机理研究第70-71页
    5.3 水输运通道形态优化研究第71-75页
        5.3.1 吸水棉对水输运通道形态的影响第71-72页
        5.3.2 纹理方向对水输运通道形态的影响第72-73页
        5.3.3 供水流量对水输运通道形态的影响第73-74页
        5.3.4 操作方位对水输运通道形态的影响第74-75页
    5.4 DMFC中电池性能及水排放性能对比第75-76页
    5.5 本章小节第76-77页
结论与展望第77-79页
参考文献第79-89页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第89-92页
致谢第92-94页
附录第94页

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