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结合图论和评价体系的城市供水管网PMA分区优化研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 课题背景第10-14页
        1.1.1 我国供水管网漏失现状第10-11页
        1.1.2 供水管网压力管理技术第11-12页
        1.1.3 减压阀控制策略第12-14页
    1.2 研究意义第14-16页
    1.3 研究现状及进展第16-17页
    1.4 研究内容及技术路线第17-20页
        1.4.1 研究内容第17-18页
        1.4.2 技术路线第18-20页
第2章 基于压力驱动节点流量的供水管网漏失模拟水力模型第20-37页
    2.1 供水管网建模研究目的第20页
    2.2 基于压力驱动节点流量的供水管网模型简介第20-21页
    2.3 基于压力驱动节点流量的供水管网漏失模拟水力模型建模过程第21-26页
        2.3.1 供水管网基础数据的收集第21-23页
        2.3.2 建立基于压力驱动节点流量的供水管网模拟模型第23-25页
        2.3.3 模型校核第25-26页
    2.4 算例第26-36页
    2.5 本章小结第36-37页
第3章 城市供水管网分区降漏评价体系第37-49页
    3.1 供水管网漏失传统评价指标第37-40页
        3.1.1 不可避免物理漏失(UARL)第38页
        3.1.2 当前年物理漏失(CARL)第38页
        3.1.3 Y市供水管网传统指标分析第38-40页
    3.2 供水管网运行负荷综合评价第40-43页
        3.2.1 供水管道负荷现状第40-41页
        3.2.2 供水管道负荷评价标准分析及方法第41-42页
        3.2.3 Y市供水管网运行负荷分布第42-43页
    3.3 经济性评价第43-45页
        3.3.1 静态投资回收期第43页
        3.3.2 供水管网PMA分区费用第43-44页
        3.3.3 供水管网PMA分区预期收益第44页
        3.3.4 经济性参考标准第44-45页
    3.4 结合分区的供水管网安全可靠性评价第45-47页
        3.4.1 供水节点的安全可靠性第45-46页
        3.4.2 供水管网系统的安全可靠性第46-47页
    3.5 压力均衡性评价第47-48页
    3.6 本章小结第48-49页
第4章 结合图论和评价体系的供水管网PMA分区方法第49-63页
    4.1 影响供水管网PMA分区的因素第49-50页
    4.2 供水管网初步PMA分区第50-53页
        4.2.1 自适应AP聚类算法第50-52页
        4.2.2 分区数目的确定第52-53页
    4.3 供水管网PMA分区区域入口的确定第53-55页
        4.3.1 迪杰斯特拉(Dijkstra)算法第54页
        4.3.2 矩阵化供水管网第54-55页
    4.4 区域边界优化模型建立第55-57页
        4.4.1 区域连通性变换第55-56页
        4.4.2 优化模型第56-57页
    4.5 区域边界优化模型求解第57-59页
        4.5.1 模拟退火算法第57-58页
        4.5.2 模型求解第58-59页
    4.6 分区合并第59-61页
        4.6.1 纵向合并第60页
        4.6.2 横向合并第60-61页
        4.6.3 分区合并原则第61页
    4.7 本章小结第61-63页
第5章PMA分区方法在管网实例中的应用第63-80页
    5.1 供水管网PDD模型基本情况第63-69页
    5.2 AP聚类初步分区确定分区数目第69-72页
    5.3 聚类中心点到水源的最短路径第72-74页
    5.4 分区边界优化模型第74-75页
    5.5 分区合并第75-77页
    5.6 分区后评价第77-79页
    5.7 本章小结第79-80页
结论第80-82页
参考文献第82-86页
附录一 自适应AP聚类算法部分代码第86-87页
附录二 聚类点到水源最短路径计算部分代码第87-88页
攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果第88-90页
致谢第90页

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