| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·连续刚构桥的发展 | 第10-15页 |
| ·连续刚构桥的发展历史 | 第10-11页 |
| ·连续刚构桥的发展现状 | 第11-13页 |
| ·连续刚构桥的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·高墩大跨径预应力混凝土连续刚构桥的主要特点 | 第14-15页 |
| ·施工控制的发展 | 第15-17页 |
| ·施工控制的现状 | 第15页 |
| ·施工控制的发展趋势 | 第15-16页 |
| ·施工控制的意义和目的 | 第16-17页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 连续刚构的施工控制 | 第19-26页 |
| ·连续刚构施工控制的内容 | 第19-21页 |
| ·结构变形控制 | 第19-20页 |
| ·结构应力控制 | 第20页 |
| ·结构稳定控制 | 第20-21页 |
| ·结构安全控制 | 第21页 |
| ·连续刚构施工控制的主要方法 | 第21-23页 |
| ·参数识别法 | 第21页 |
| ·卡尔曼滤波法 | 第21-22页 |
| ·最佳成桥状态控制法 | 第22页 |
| ·顺推法 | 第22页 |
| ·无应力状态控制法 | 第22页 |
| ·零弯矩拼装法 | 第22页 |
| ·线性回归分析法 | 第22页 |
| ·灰色预测控制系统 | 第22-23页 |
| ·连续刚构施工控制影响因素 | 第23-26页 |
| ·结构参数 | 第23页 |
| ·施工工艺 | 第23-24页 |
| ·施工监测 | 第24页 |
| ·结构分析计算模型 | 第24页 |
| ·温度变化 | 第24页 |
| ·混凝土收缩徐变 | 第24页 |
| ·施工管理 | 第24-26页 |
| 第三章 连续刚构施工控制的结构计算理论及方法 | 第26-34页 |
| ·结构分析特点 | 第26页 |
| ·前进分析 | 第26-27页 |
| ·原理与方法 | 第26-27页 |
| ·徐变、收缩在前进分析中的计算 | 第27页 |
| ·倒退分析 | 第27-34页 |
| ·原理与方法 | 第27-28页 |
| ·徐变倒退分析 | 第28-34页 |
| 第四章 施工进度对连续刚构施工控制的影响 | 第34-52页 |
| ·概述 | 第34页 |
| ·工程背景 | 第34-35页 |
| ·汉江大桥有限元计算模型 | 第35-39页 |
| ·单元划分 | 第35-38页 |
| ·混凝土收缩徐变时间依存参数的模拟 | 第38页 |
| ·边界条件及加载 | 第38-39页 |
| ·荷载处理 | 第39页 |
| ·时间效应对连续刚构最大悬臂状态下主梁挠度的影响 | 第39-42页 |
| ·不加时间荷载效应下主梁挠度 | 第40页 |
| ·30天时间荷载效应下主梁挠度 | 第40-41页 |
| ·60天时间荷载效应下主梁挠度 | 第41-42页 |
| ·90天时间荷载效应下主梁挠度 | 第42页 |
| ·时间效应对连续刚构最大悬臂状态下主梁内力状态的影响 | 第42-48页 |
| ·不同时间荷载对最大悬臂状态下主梁顶板应力的影响 | 第43-45页 |
| ·不同时间荷载对最大悬臂状态下主梁底板应力的影响 | 第45-48页 |
| ·施工进度对汉江大桥施工控制的影响 | 第48-51页 |
| ·各T同步进行悬臂施工的预拱度 | 第49页 |
| ·模型1与模型3预拱度比较 | 第49-50页 |
| ·模型2与模型3预拱度比较 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 施工进度对汉江大桥成桥状态的影响 | 第52-69页 |
| ·施工进度对连续刚构桥成桥状态的影响 | 第52-61页 |
| ·施工进度对连续刚构成桥挠度的影响 | 第52-55页 |
| ·施工进度对连续刚构成桥内力状态的影响 | 第55-61页 |
| ·施工进度对汉江大桥成桥状态的影响 | 第61-67页 |
| ·施工进度对汉江大桥成桥挠度的影响 | 第62-64页 |
| ·施工进度对汉江大桥成桥顶板应力的影响 | 第64-65页 |
| ·施工进度对汉江大桥成桥底板应力的影响 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 结论与展望 | 第69-71页 |
| 结论 | 第69页 |
| 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |