| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 1 前言 | 第12-13页 |
| 1.1 研究背景与内容 | 第12-13页 |
| 2 文献综述 | 第13-18页 |
| 2.1 对于帆船的发展与历史的研究 | 第13-14页 |
| 2.2 对于帆船运动的技战术类研究 | 第14-15页 |
| 2.3 对于帆船运动中运动员、教练员、裁判和赛事组织者的研究 | 第15-16页 |
| 2.4 对于帆船赛事方面的研究 | 第16页 |
| 2.5 对于帆船运动相关环境的研究 | 第16-17页 |
| 2.6 对于帆船运动教育层面上的研究 | 第17-18页 |
| 3 研究对象与方法 | 第18-21页 |
| 3.1 研究对象 | 第18页 |
| 3.2 研究方法 | 第18-21页 |
| 3.2.1 文献资料法 | 第18-19页 |
| 3.2.2 专家访谈法 | 第19页 |
| 3.2.3 问卷调查法 | 第19-20页 |
| 3.2.4 数理统计法 | 第20页 |
| 3.2.5 对比分析法 | 第20-21页 |
| 4 分析与讨论 | 第21-50页 |
| 4.1 相关理论和概念界定 | 第21-23页 |
| 4.1.1 帆船运动 | 第21-22页 |
| 4.1.2 大帆船运动 | 第22-23页 |
| 4.2 我国大帆船运动的开展现状 | 第23-45页 |
| 4.2.1 跟帆船运动相关的法律法规及指导性文件或政策的颁布实施状况 | 第23-24页 |
| 4.2.2 “海洋强国”战略与大帆船运动 | 第24页 |
| 4.2.3 普通民众对大帆船运动的认识与利用状况 | 第24-26页 |
| 4.2.4 我国大帆船运动依托的的港口码头状况 | 第26-32页 |
| 4.2.5 我国目前拥有大帆船的状况 | 第32-34页 |
| 4.2.6 我国大帆船及装备的供应与维护维修状况 | 第34-38页 |
| 4.2.7 我国目前大帆船运动中运动员、教练员和竞赛服务团队的状况 | 第38-42页 |
| 4.2.8 我国目前大帆船运动相关的重要赛事状况 | 第42-45页 |
| 4.3 目前我国大帆船运动开展存在的问题 | 第45-46页 |
| 4.3.1 目前我国针对大帆船运动的法律法规不够完善、不够健全 | 第45页 |
| 4.3.2 目前我国在对大帆船运动员知识与技能培训的体系结构上不够成熟 | 第45页 |
| 4.3.3 普通人民群众对大帆船的认识不足 | 第45页 |
| 4.3.4 港口码头出现较严重的的资源闲置和日常维护维修不及时等问题 | 第45页 |
| 4.3.5 大帆船维护维修制度不健全 | 第45-46页 |
| 4.3.6 帆船运动相关产业链中结构不成熟 | 第46页 |
| 4.3.7 帆船教练员和裁判员的知识结构不完善、不合理 | 第46页 |
| 4.3.8 重大赛事比赛形式单一，影响力度和宣传力度较其它赛事略显不足 | 第46页 |
| 4.4 相应的对策与建议 | 第46-50页 |
| 4.4.1 相关立法机构进一步完善和健全大帆船运动方面的法律法规 | 第46-47页 |
| 4.4.2 借鉴外国先进经验，建立合理的大帆船运动员知识技能培训体系 | 第47页 |
| 4.4.3 充分利用现代信息传播技术与渠道，加大航海文化的建设与普及 | 第47页 |
| 4.4.4 根据需要构建合理的港口码头网，加强港口码头管理，实行对外开放政策，实现码头资源的优化配置 | 第47-48页 |
| 4.4.5 建立合理的大帆船维护与维修体系 | 第48页 |
| 4.4.6 合理优化企业结构，促进国内大帆船运动事业相关产业链健康和谐发展 | 第48页 |
| 4.4.7 进一步优化大帆船教练员和裁判员的培训体系，使之与国际接轨 | 第48-49页 |
| 4.4.8 丰富、优化大帆船赛事竞赛形式，促进大帆船运动赛事的影响力 | 第49页 |
| 4.4.9 加强对青少年的培养，保证大帆船后备力量的质量 | 第49页 |
| 4.4.10 进一步加强国内外间的交流与合作，促进我国大帆船运动事业的进步 | 第49-50页 |
| 5 我国大帆船运动未来发展趋势展望 | 第50-51页 |
| 5.1 健全完善的法律法规体系，大帆船运动的发展是国家法治化建设的一部分 | 第50页 |
| 5.2 科学合理的大帆船运动员知识技能培训体系 | 第50页 |
| 5.3 形成具有中国特色且与世界融合的航海文化 | 第50页 |
| 5.4 港口、码头等硬件设施空间分布合理，资源形成最优化配置 | 第50页 |
| 5.5 拥有健全的产业链，大帆船的生产、销售、修护、报废、保险等关联企业共同健康发展 | 第50页 |
| 5.6 专业人才，教练员、裁判员等，结构合理且高素质 | 第50页 |
| 5.7 合理健全的赛事制度，丰富多彩的比赛形式 | 第50页 |
| 5.8 人力资源丰富，后背力量充沛 | 第50页 |
| 5.9 同世界交流密切，是世界大帆船运动不可或缺的一部分 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 附录1 | 第53-55页 |
| 附录2 | 第55-58页 |
| 附录3 | 第58-59页 |
| 附录4 | 第59-60页 |
| 附录5 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
| 个人简历 | 第64页 |
| 发表的学术论文 | 第64-65页 |
