| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 海洋油气采集系统介绍 | 第8-11页 |
| 1.3 海洋立管研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.1 立管系统强度研究 | 第11-12页 |
| 1.3.2 立管系统可靠性研究 | 第12-13页 |
| 1.4 海洋立管设计规范 | 第13-14页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 现有海洋立管规范的一般性比较 | 第16-32页 |
| 2.1 概述 | 第16页 |
| 2.2 适用范围 | 第16页 |
| 2.3 极限状态 | 第16-22页 |
| 2.3.1 各国规范的极限状态定义 | 第16-19页 |
| 2.3.2 各国规范的极限状态比较 | 第19-22页 |
| 2.4 工况比较 | 第22-26页 |
| 2.4.1 四部规范的规定 | 第22-24页 |
| 2.4.2 基本工况的建议 | 第24-26页 |
| 2.5 设计方法 | 第26-28页 |
| 2.6 强度校核 | 第28-30页 |
| 2.6.1 材料屈服强度 | 第28-29页 |
| 2.6.2 强度校核的壁厚取值 | 第29-30页 |
| 2.7 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 立管静强度的设计准则分析 | 第32-52页 |
| 3.1 概述 | 第32页 |
| 3.2 规范定性比较 | 第32-38页 |
| 3.2.1 破裂准则 | 第32-34页 |
| 3.2.2 压溃准则 | 第34-36页 |
| 3.2.3 屈曲扩散准则 | 第36-38页 |
| 3.3 静强度设计衡准的定量比较 | 第38-44页 |
| 3.3.1 壁厚取值 | 第38-40页 |
| 3.3.2 各规范的利用系数对比 | 第40-44页 |
| 3.4 立管静强度的可靠度计算 | 第44-50页 |
| 3.4.1 结构功能函数确定 | 第44-45页 |
| 3.4.2 改进的Rosenblueth法求解步骤 | 第45-46页 |
| 3.4.3 各随机变量概率特性统计 | 第46-48页 |
| 3.4.4 静强度的可靠度计算结果 | 第48-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 组合载荷设计准则分析 | 第52-68页 |
| 4.1 概述 | 第52页 |
| 4.2 校核准则分析 | 第52-55页 |
| 4.2.1 DNV规范 | 第52-53页 |
| 4.2.2 API规范 | 第53-54页 |
| 4.2.3 ABS规范 | 第54-55页 |
| 4.3 校核准则定量分析 | 第55-57页 |
| 4.3.1 立管建模 | 第55页 |
| 4.3.2 结果分析 | 第55-57页 |
| 4.4 立管结构动态可靠性分析 | 第57-66页 |
| 4.4.1 动态可靠性分析模型 | 第57-60页 |
| 4.4.2 功能函数确定 | 第60页 |
| 4.4.3 概率特性统计 | 第60-63页 |
| 4.4.4 载荷转化 | 第63-65页 |
| 4.4.5 不确定性随机变量引入 | 第65页 |
| 4.4.6 可靠性结果与分析 | 第65-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-68页 |
| 4.5.1 规范文本比较 | 第66页 |
| 4.5.2 可靠性计算比较 | 第66-68页 |
| 第5章 组合载荷作用下立管强度评估准则建立 | 第68-86页 |
| 5.1 概述 | 第68页 |
| 5.2 现有强度评估准则优劣比较 | 第68-69页 |
| 5.3 构建立管强度评估准则 | 第69-70页 |
| 5.4 分项安全因子与第二水准法设计点的关系 | 第70-71页 |
| 5.5 抗力分项安全因子确定 | 第71-75页 |
| 5.5.1 随机变量的概率特性 | 第71页 |
| 5.5.2 抗力分项安全系数的确定方法 | 第71-75页 |
| 5.6 计算参数统计及转化 | 第75-77页 |
| 5.7 API规范抗力安全系数验证 | 第77-78页 |
| 5.8 安全系数的优选 | 第78-85页 |
| 5.9 本章小结 | 第85-86页 |
| 第6章 结论与展望 | 第86-88页 |
| 6.1 主要结论 | 第86-87页 |
| 6.2 展望 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 作者在攻读硕士学位期间所取得的科研成果 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92页 |