| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-18页 |
| 1.3 存在的主要问题 | 第18-19页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4.1 内容及方法 | 第19页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 T 梁桥结构火灾计算方法与模式及材料热力参数 | 第20-40页 |
| 2.1 非稳态传热有限元法 | 第20-23页 |
| 2.2 初始条件与边界条件 | 第23-24页 |
| 2.3 混凝土结构热力耦合的程序分析方法 | 第24-26页 |
| 2.3.1 基本假定 | 第25页 |
| 2.3.2 直接耦合 | 第25页 |
| 2.3.3 间接耦合 | 第25-26页 |
| 2.4 火灾下预应力混凝土梁的有限元程序实现 | 第26-29页 |
| 2.4.1 单元的选择 | 第26-27页 |
| 2.4.2 混凝土的模拟 | 第27-28页 |
| 2.4.3 预应力钢束的模拟 | 第28-29页 |
| 2.5 适用于桥梁结构的材料热力参数研究 | 第29-37页 |
| 2.5.1 混凝土的热工特性 | 第30-32页 |
| 2.5.2 混凝土的高温力学性能 | 第32-34页 |
| 2.5.3 桥梁预应力钢束的热工特性 | 第34-35页 |
| 2.5.4 桥梁预应力钢束的力学性能 | 第35-37页 |
| 2.6 桥下火灾模式 | 第37-38页 |
| 2.7 火灾场景假定 | 第38-39页 |
| 2.8 小结 | 第39-40页 |
| 第三章 火灾全过程多梁式预应力砼 T 梁桥温度分析 | 第40-55页 |
| 3.1 工程背景 | 第40-41页 |
| 3.2 受火模型 | 第41-42页 |
| 3.3 测点设计 | 第42页 |
| 3.4 火灾场工况 | 第42-45页 |
| 3.5 有限元模型 | 第45-46页 |
| 3.6 温度场分析 | 第46-54页 |
| 3.6.1 温度云 | 第46-53页 |
| 3.6.2 温度时程 | 第53页 |
| 3.6.3 温度主应变 | 第53-54页 |
| 3.7 小结 | 第54-55页 |
| 第四章 火灾全过程多梁式预应力砼 T 梁桥应力分析 | 第55-65页 |
| 4.1 工程背景与火荷载模型 | 第55页 |
| 4.2 火灾场剪力滞工况 | 第55页 |
| 4.3 GK4 火灾全过程剪力滞 | 第55-58页 |
| 4.4 GK7 火灾全过程剪力滞 | 第58-61页 |
| 4.5 GK9 火灾全过程剪力滞 | 第61-64页 |
| 4.6 小结 | 第64-65页 |
| 第五章 火灾全过程多梁式预应力砼 T 型梁桥变形分析 | 第65-87页 |
| 5.1 工程背景与火荷载模型 | 第65页 |
| 5.2 火灾场变形工况 | 第65-66页 |
| 5.3 梁肋挠度时程 | 第66-70页 |
| 5.4 顶板挠度时程 | 第70-75页 |
| 5.5 变形域分析 | 第75-86页 |
| 5.5.1 梁肋变形包络域 | 第75-80页 |
| 5.5.2 顶板变形包络域 | 第80-86页 |
| 5.6 小结 | 第86-87页 |
| 结论及建议 | 第87-89页 |
| 主要研究结论 | 第87-88页 |
| 建议 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-98页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第98-99页 |
| 致谢 | 第99页 |
