| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 本课题研究的背景和意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 电力抢修调度研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 GPS 研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 GPRS 研究现状 | 第13页 |
| 1.2.4 电力 GIS 研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 论文的主要工作 | 第14页 |
| 1.4 本文的论文结构 | 第14-16页 |
| 第2章 系统相关技术分析 | 第16-24页 |
| 2.1 全球卫星定位技术 GPS | 第16-19页 |
| 2.1.1 GPS 系统组成 | 第16-17页 |
| 2.1.2 GPS 系统定位原理 | 第17-18页 |
| 2.1.3 GPS 系统的特点 | 第18页 |
| 2.1.4 GPS 系统在车辆定位监控方面的应用 | 第18-19页 |
| 2.2 通用分组无线业务技术 GPRS | 第19-21页 |
| 2.2.1 GPRS 的网络结构 | 第19-20页 |
| 2.2.2 GPRS 业务的具体应用 | 第20页 |
| 2.2.3 基于 GPRS 数据传输技术 | 第20-21页 |
| 2.3 地理信息技术 GIS | 第21-23页 |
| 2.3.1 GIS 概述 | 第21页 |
| 2.3.2 GIS 系统的主要功能 | 第21-22页 |
| 2.3.3 GIS 在电力系统中的应用 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 电力抢修车智能调度及现场管理系统的需求分析 | 第24-28页 |
| 3.1 系统现状 | 第24页 |
| 3.2 系统业务流程 | 第24-26页 |
| 3.2.1 故障申报 | 第26页 |
| 3.2.2 故障派单 | 第26页 |
| 3.2.3 接单抢修 | 第26页 |
| 3.2.4 故障回访 | 第26页 |
| 3.3 系统功能需求分析 | 第26-27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 电力抢修车智能调度及现场管理系统的总体设计 | 第28-39页 |
| 4.1 系统设计的目标和原则 | 第28-29页 |
| 4.1.1 安全性 | 第28页 |
| 4.1.2 稳定性 | 第28-29页 |
| 4.1.3 良好的扩充性 | 第29页 |
| 4.1.4 采用专用的传输通道 | 第29页 |
| 4.2 系统的硬件及网络架构分析 | 第29-31页 |
| 4.3 系统的软件分析 | 第31-32页 |
| 4.3.1 系统网络结构选择 | 第31页 |
| 4.3.2 系统软件结构 | 第31-32页 |
| 4.4 系统模块功能设计 | 第32-35页 |
| 4.4.1 控制中心软件功能模块设计 | 第33-34页 |
| 4.4.2 车载终端软件模块设计 | 第34-35页 |
| 4.4.3 接口环境设计 | 第35页 |
| 4.5 数据库设计 | 第35-38页 |
| 4.5.1 数据库的选择 | 第35-36页 |
| 4.5.2 数据库的设计原则 | 第36-37页 |
| 4.5.3 数据表的设计 | 第37-38页 |
| 4.6 系统配置设计 | 第38页 |
| 4.7 本章小结 | 第38-39页 |
| 第5章 系统的关键技术研究与实现 | 第39-49页 |
| 5.1 ASP.NET 开发环境 | 第39-40页 |
| 5.1.1 语言支持 | 第39页 |
| 5.1.2 ASP.NET 应用程序 | 第39页 |
| 5.1.3 计算机配置 | 第39-40页 |
| 5.2 Visual Studio 2008 开发工具 | 第40-41页 |
| 5.2.1 Visual Studio 开发工具简介 | 第40页 |
| 5.2.2 Visual Studio 2008 新特性 | 第40-41页 |
| 5.3 应用 Dijkstra 算法实现最短路径功能的设计 | 第41-44页 |
| 5.3.1 Dijkstra 算法思想 | 第42页 |
| 5.3.2 Dijkstra 算法步骤 | 第42页 |
| 5.3.3 Dijkstra 算法的 C | 第42-44页 |
| 5.4 系统开发与实现 | 第44-47页 |
| 5.4.1 控制中心软件功能与相关界面 | 第44-46页 |
| 5.4.2 抢修车功能 | 第46-47页 |
| 5.5 实施基础及过程 | 第47页 |
| 5.6 创新点及效益分析 | 第47-48页 |
| 5.6.1 本系统的创新点 | 第47页 |
| 5.6.2 效益分析 | 第47-48页 |
| 5.7 本章小结 | 第48-49页 |
| 第6章 总结与展望 | 第49-51页 |
| 6.1 总结 | 第49页 |
| 6.2 展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 作者简介 | 第55页 |
