粤R供电局线损管理的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 问题研究 | 第10-11页 |
| 1.3 线损管理的重要意义 | 第11页 |
| 1.4 研究思路及方案 | 第11-12页 |
| 1.5 本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 影响线损的因素及降损方法 | 第13-21页 |
| 2.1 线损的基本概念 | 第13页 |
| 2.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 2.3 影响线损的因素 | 第15-18页 |
| 2.4 降损的方法 | 第18-19页 |
| 2.5 线损管理的工作方向 | 第19页 |
| 2.6 线损管理的工作范围 | 第19-20页 |
| 2.7 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 粤 R 供电局线损管理现状及存在问题 | 第21-30页 |
| 3.1 粤 R 供电局概况 | 第21-22页 |
| 3.2 粤 R 供电局线损管理现状 | 第22-25页 |
| 3.3 存在的问题分析 | 第25-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 线损管理模式研究 | 第30-41页 |
| 4.1 线损管理模式构想 | 第30-31页 |
| 4.2 构建线损项目化管理模式 | 第31-37页 |
| 4.3 加强线损闭环管理 | 第37-40页 |
| 4.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 线损管理模式的挑战及对策分析 | 第41-44页 |
| 5.1 线损管理的定位 | 第41页 |
| 5.2 线损项目管理人才的培养 | 第41-42页 |
| 5.3 线损项目管理激励机制的执行 | 第42页 |
| 5.4 线损闭环管理的实现 | 第42-43页 |
| 5.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 附件 | 第49页 |
