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机场塔台电子进程单系统设计与开发

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
符号对照表第10-11页
缩略语对照表第11-16页
第一章 绪论第16-22页
    1.1 背景第16-20页
        1.1.1 空中交通管制的背景第16页
        1.1.2 自动化系统的背景第16-18页
        1.1.3 进程单的历史发展及使用现状第18-20页
    1.2 课题的研究目标第20-21页
        1.2.1 纸质进程单的缺点第20页
        1.2.2 电子进程单的优点第20页
        1.2.3 系统设计目标第20-21页
    1.3 论文主要安排第21-22页
第二章 关键技术第22-30页
    2.1 统一建模语言建模技术第22页
    2.2 告警技术第22-24页
        2.2.1 最低安全高度告警处理第22-23页
        2.2.2 危险区、限制区告警处理第23-24页
    2.3 飞行电报知识库技术第24-26页
        2.3.1 FPL电报处理第24页
        2.3.2 CHG电报处理第24-25页
        2.3.3 CNL电报处理第25页
        2.3.4 DEP电报处理第25页
        2.3.5 ARR电报处理第25-26页
    2.4 电子移交技术(AIDC)第26-28页
    2.5 飞行计划相关技术第28-29页
    2.6 用户与角色管理第29-30页
第三章 塔台电子进程单系统设计第30-42页
    3.1 塔台管制业务流程第30-31页
    3.2 塔台电子进程单设计目标第31-32页
    3.3 塔台电子进程单系统特性第32-33页
    3.4 系统结构第33-34页
        3.4.1 系统架构第33-34页
        3.4.2 运行系统第34页
    3.5 系统硬件配置第34-36页
        3.5.1 电子进程单飞行数据处理子系统第34-35页
        3.5.2 电子进程单数据通信子系统第35-36页
        3.5.3 席位配置第36页
    3.6 电子进程单系统组成模块介绍第36-39页
        3.6.1 数据处理模块介绍第36-38页
        3.6.2 数据引接模块介绍第38-39页
        3.6.3 数据显示模块介绍第39页
    3.7 系统工作环境第39-40页
    3.8 系统工作模式第40-42页
第四章 电子进程单系统软件分析第42-54页
    4.1 系统管理软件信息处理流程和系统软件结构第42-44页
    4.2 使用统一建模语言设计电子进程单第44-48页
        4.2.1 进程单系统模块定义第44-45页
        4.2.2 使用统一建模语言建模第45-48页
    4.3 数据库设计第48-52页
        4.3.1 数据库的安全设计第48页
        4.3.2 数据库的备份第48-49页
        4.3.3 电子进程单数据库设计第49-52页
    4.4 进程单格式第52-54页
        4.4.1 出港进程单第52-53页
        4.4.2 进港进程单第53-54页
第五章 电子进程单系统软件功能实现第54-68页
    5.1 系统功能设计第54-57页
        5.1.1 电子进程单数据处理子系统(EFDP)第54页
        5.1.2 电报处理子系统(EMDP)第54页
        5.1.3 电子进程单数据显示子系统(ESDD)第54-56页
        5.1.4 与AirNet自动化系统同步处理子系统(EFDI)第56页
        5.1.5 与CDM系统同步处理子系统(ECDM)第56-57页
    5.2 功能模块详细设计方案第57页
    5.3 席位界面模式第57-66页
        5.3.1 放行席第59-60页
        5.3.2 地面席第60-61页
        5.3.3 塔台席第61-62页
        5.3.4 主任席第62页
        5.3.5 进近席第62-63页
        5.3.6 放行地面合并席第63-64页
        5.3.7 地面塔台合并席第64-65页
        5.3.8 放行地面塔台合并席第65-66页
    5.4 测试运行效果第66-68页
第六章 结束语第68-70页
参考文献第70-72页
致谢第72-74页
作者简介第74-75页

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