首页--交通运输论文--铁路运输论文--电气化铁路论文--牵引变电所、变电设备论文--变电所二次设备论文

数字化牵引变电所二次设备状态估计

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第11-16页
    1.1 课题的研究意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-15页
        1.2.1 已有研究成果第12-14页
        1.2.2 研究面临的问题和挑战第14-15页
    1.3 论文主要工作第15-16页
第2章 智能变电站二次设备状态评估体系第16-28页
    2.1 引言第16页
    2.2 二次设备状态信息源第16-20页
        2.2.1 智能变电站二次系统结构第16-18页
        2.2.2 状态监测信息汇总第18-20页
    2.3 二次设备状态评估体系建立第20-27页
        2.3.1 确立评估对象第20页
        2.3.2 评估指标集建立原则第20-21页
        2.3.3 评估指标的分析和选取第21-23页
        2.3.4 评估体系的形成第23-27页
    2.4 本章小结第27-28页
第3章 基于改进模糊算法模型的二次设备状态估计第28-45页
    3.1 引言第28页
    3.2 传统模糊算法模型第28-32页
        3.2.1 模糊理论引入第29页
        3.2.2 传统评估模型搭建第29-31页
        3.2.3 存在的问题第31-32页
    3.3 基于变权和隶属度修正的改进模糊算法模型第32-44页
        3.3.1 层次分析法选定第32-33页
        3.3.2 初始权重计算和算例分析第33-37页
        3.3.3 引入变权理论第37-38页
        3.3.4 改进权重模型搭建第38-40页
        3.3.5 隶属函数选择第40-42页
        3.3.6 隶属度修正第42-43页
        3.3.7 改进评估模型搭建第43-44页
    3.4 本章小结第44-45页
第4章 基于状态估计的故障率模型及算例分析第45-55页
    4.1 引言第45页
    4.2 基于健康值的定参数故障率模型第45-48页
        4.2.1 故障率模型第45-46页
        4.2.2 设备评估结果量化第46-47页
        4.2.3 反演法推算故障率第47-48页
    4.3 算例分析第48-53页
        4.3.1 二次设备状态估计算例第48-52页
        4.3.2 基于健康值的故障率推算算例第52-53页
    4.4 本章小结第53-55页
第5章 数字化牵引变电所二次设备状态估计系统实现第55-69页
    5.1 引言第55页
    5.2 系统总体架构第55-57页
        5.2.1 需求分析第55-56页
        5.2.2 软件架构第56-57页
    5.3 系统总体设计第57-60页
        5.3.1 在线监测模块第57-58页
        5.3.2 状态估计模块第58-59页
        5.3.3 数据查询模块第59页
        5.3.4 系统实现流程第59-60页
    5.4 软件测试与算例仿真第60-68页
    5.5 本章小结第68-69页
结论与展望第69-70页
致谢第70-71页
参考文献第71-74页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第74页

论文共74页,点击 下载论文
上一篇:计及弱电网条件的光储发电系统研究
下一篇:计及含参静态安全域的机组组合和潮流优化