| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第10-11页 |
| 1.2.3 文献评述 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 研究的重点、难点与创新点 | 第13-14页 |
| 第二章 理论基础 | 第14-19页 |
| 2.1 信息不对称理论与逆向选择 | 第14-15页 |
| 2.1.1 信息不对称理论 | 第14页 |
| 2.1.2 逆向选择 | 第14-15页 |
| 2.2 博弈论理论 | 第15-16页 |
| 2.2.1 博弈论概念 | 第15-16页 |
| 2.2.2 博弈论类型 | 第16页 |
| 2.3 市场效率 | 第16-19页 |
| 2.3.1 市场效率概念 | 第16-17页 |
| 2.3.2 市场的效率与公平公正 | 第17-19页 |
| 第三章 济南二手车交易市场效率现状分析 | 第19-27页 |
| 3.1 济南二手车市场总体规模 | 第19-20页 |
| 3.2 济南二手车交易市场配置效率分析 | 第20-23页 |
| 3.3 济南二手车交易市场信息效率分析 | 第23-25页 |
| 3.4 济南二手车交易市场行为效率评价 | 第25-26页 |
| 3.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 济南二手车交易市场效率分析—基于交易行为视角 | 第27-40页 |
| 4.1 中外二手车市场的价值差异分析 | 第27-28页 |
| 4.2 不同交易模式下影响二手车市场效率的行为分析 | 第28-38页 |
| 4.2.1 C2C交易模式下影响二手车交易市场效率的行为分析 | 第28-31页 |
| 4.2.2 B2C交易模式下影响二手车交易市场效率的行为分析 | 第31-34页 |
| 4.2.3 O2O交易模式下影响二手车交易市场效率的行为分析 | 第34-38页 |
| 4.2.3.1 买家与评估机构的交易市场效率的行为分析 | 第35-36页 |
| 4.2.3.2 三方主体交易的市场效率行为分析 | 第36-38页 |
| 4.3 本章小结 | 第38-40页 |
| 第五章 提升济南市二手车交易市场效率的对策分析 | 第40-47页 |
| 5.1 完善市场监督下的二手车评估机构 | 第40-43页 |
| 5.1.1 独立第三方二手车评估机构的困境 | 第40-42页 |
| 5.1.2 高校与科研机构参与评估市场的优势 | 第42-43页 |
| 5.2 重构公开的交易信息平台 | 第43-44页 |
| 5.3 完善信用保证金机制 | 第44-46页 |
| 5.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第六章 结论和展望 | 第47-49页 |
| 6.1 本文结论 | 第47-48页 |
| 6.2 不足和展望 | 第48-49页 |
| 主要参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
