城市对外公路客运枢纽规划方法的研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
1. 绪论 | 第9-13页 |
·研究的背景 | 第9-10页 |
·国内外研究的概况 | 第10-11页 |
·国外研究的现状及水平 | 第10页 |
·国内研究的现状及水平 | 第10-11页 |
·本文研究的主要内容 | 第11-13页 |
2. 城市对外公路客运枢纽的系统分析 | 第13-21页 |
·探讨城市对外交通枢纽系统的定义、功能 | 第13-15页 |
·城市对外公路客运枢纽系统的定义 | 第13-14页 |
·城市对外公路客运枢纽系统的组成及功能 | 第14-15页 |
·城市对外公路客运枢纽目前的状况及今后的发展趋势 | 第15-18页 |
·我国城市对外公路客运枢纽发展的状况 | 第15-18页 |
·我国城市对外公路客运枢纽今后发展的趋势 | 第18页 |
·本文研究的内容 | 第18-21页 |
3. 公路客运枢纽站场选址规划的方法 | 第21-37页 |
·枢纽站场选址的影响因素、遵循的原则和目标 | 第21-25页 |
·枢纽站场选址的影响因素 | 第21-24页 |
·枢纽站场规划选址遵循的原则 | 第24-25页 |
·枢纽系统的规划设计最终要完成的目标 | 第25页 |
·城市对外公路客运枢纽站场规模的确定 | 第25-28页 |
·交通枢纽规模的概念 | 第25-26页 |
·公路客运枢纽站场规模的确定 | 第26-28页 |
·城市对外公路客运枢纽站场的选址规划的方法 | 第28-37页 |
·枢纽站场选址规划的综述 | 第28-30页 |
·枢纽选址规划的思路与方法 | 第30-33页 |
·确定城市对外客运枢纽的交通组织设计 | 第33-37页 |
4. 城市对外公路客运枢纽系统的对外交通线路规划 | 第37-47页 |
·对外交通线路规划的影响因素 | 第37-39页 |
·新建枢纽站场对外交通路线规划的影响因素 | 第37-38页 |
·改扩建枢纽站场对外交通路线规划的影响因素 | 第38-39页 |
·枢纽系统对外交通路线规划的方法 | 第39-44页 |
·枢纽系统的对外路线的优化选择模型的建立 | 第39-43页 |
·公路客运枢纽系统的对外线路的设计方法 | 第43-44页 |
·西安某公路客运枢纽的对外线路存在的问题 | 第44-45页 |
·提出对这些存在问题的对外线路进行改建的方法 | 第45-47页 |
·枢纽对外线路改建的约束条件 | 第45-46页 |
·符合约束条件的改建路线的尝试 | 第46-47页 |
5. 城市对外公路客运枢纽布局规划的评价应用 | 第47-59页 |
·枢纽系统规划的评价模式的建立 | 第47-53页 |
·城市对外公路客运枢纽系统的评价因素 | 第47-50页 |
·确立评价机制的各评判因素的权重 | 第50-52页 |
·城市对外公路客运枢纽的评判值计算 | 第52-53页 |
·西安解放路公路客运枢纽系统的分析 | 第53-59页 |
·用评判得分模型评判枢纽系统的状态 | 第53-54页 |
·西安解放路公路客运枢纽系统的现状分析 | 第54-56页 |
·枢纽系统存在的问题 | 第56-57页 |
·解决的方案 | 第57-59页 |
6. 结论与展望 | 第59-61页 |
·本文结论 | 第59-60页 |
·展望 | 第60-61页 |
致谢 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-65页 |
附录 硕士研究生学习阶段发表论文 | 第65页 |