风力机传动系统动态特性分析与优化设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 课题研究的背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 课题研究的意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状及趋势 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状与发展趋势 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状与发展趋势 | 第14-15页 |
| 1.3 课题研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 风机传动系统的设计与UG建模 | 第17-33页 |
| 2.1 风机传动系统的基本结构 | 第17-22页 |
| 2.1.1 增速箱的结构 | 第18-19页 |
| 2.1.2 增速箱的结构参数选择 | 第19-20页 |
| 2.1.3 优化增速箱齿轮参数 | 第20-22页 |
| 2.1.4 柔性销轴行星轮的结构设计 | 第22页 |
| 2.2 增速箱各级齿轮传受力分析 | 第22-26页 |
| 2.2.1 低速级受力分析 | 第22-25页 |
| 2.2.2 强度校核 | 第25-26页 |
| 2.3 柔性销轴强度计算及均载特性分析 | 第26-29页 |
| 2.3.1 柔性销轴强度计算 | 第26-27页 |
| 2.3.2 柔性销轴均载特性分析 | 第27-29页 |
| 2.4 传动系统刚体模型的建立与装配 | 第29-30页 |
| 2.5 柔性销轴行星轮均载特性验证 | 第30-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 传动系统多体系统动力学 | 第33-51页 |
| 3.1 多体系统动力学简介 | 第33-34页 |
| 3.1.1 系统动力学建模方法 | 第34页 |
| 3.2 多刚体系统动力学理论基础 | 第34-37页 |
| 3.2.1 笛卡尔方法 | 第34-37页 |
| 3.3 多柔体系统动力学理论基础 | 第37-40页 |
| 3.3.1 多柔体系统中柔性体的坐标系 | 第37-38页 |
| 3.3.2 柔性体的表示 | 第38-39页 |
| 3.3.3 多柔体系统的动力学方程 | 第39-40页 |
| 3.3.4 柔性体动态应力应变求解方式 | 第40页 |
| 3.4 传动系统动力学模型 | 第40-45页 |
| 3.4.1 低速级传动系统动力学模型 | 第40-44页 |
| 3.4.2 中、高速级斜齿轮传动系统动力学模型 | 第44-45页 |
| 3.5 传动系统参数化动力学虚拟样机 | 第45-49页 |
| 3.5.1 ADAMS简介 | 第45-46页 |
| 3.5.2 传动系统刚柔耦合模型 | 第46页 |
| 3.5.3 传动系统重要部件柔性体的生成 | 第46-48页 |
| 3.5.4 风力机传动系统刚柔耦合模型生成 | 第48-49页 |
| 3.6 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 不同风速下传动系统仿真分析 | 第51-71页 |
| 4.1 样机仿真参数计算与设置 | 第51-54页 |
| 4.1.1 计算接触力 | 第51页 |
| 4.1.2 确定接触参数 | 第51-53页 |
| 4.1.3 检验样机模型正确性 | 第53-54页 |
| 4.2 稳态风速下传动系统刚体模型动力学仿真分析 | 第54-60页 |
| 4.2.1 稳态载荷的确定及传动比验证 | 第54-55页 |
| 4.2.2 角加速度分析 | 第55-57页 |
| 4.2.3 齿轮间接触力分析 | 第57-60页 |
| 4.3 强风冲击下传动系统刚体模型动力学仿真分析 | 第60-62页 |
| 4.3.1 冲击载荷的确定 | 第60页 |
| 4.3.2 冲击载荷下齿轮啮合力分析 | 第60-62页 |
| 4.4 稳态风速下传动系统刚柔耦合动力学仿真分析 | 第62-64页 |
| 4.4.1 稳态载荷下齿轮啮合力分析 | 第62-64页 |
| 4.4.2 稳态载荷下对比分析理论值与仿真值 | 第64页 |
| 4.5 强风冲击下传动系统刚柔耦合动力学仿真分析 | 第64-67页 |
| 4.5.1 有冲击载荷下齿轮啮合力分析 | 第64-65页 |
| 4.5.2 行星架、缓冲套应力应变仿真分析 | 第65-67页 |
| 4.6 稳态风速下刚体模型与刚柔耦合模型对比分析 | 第67-69页 |
| 4.7 本章小结 | 第69-71页 |
| 第5章 传动系统关键部件有限元分析与优化 | 第71-91页 |
| 5.1 行星架的静力学分析 | 第71-75页 |
| 5.1.1 建立有限元模型 | 第71-72页 |
| 5.1.2 载荷确定 | 第72页 |
| 5.1.3 行星架网格划分与边界条件设定 | 第72-73页 |
| 5.1.4 结果分析 | 第73-75页 |
| 5.2 行星架模态分析 | 第75-77页 |
| 5.2.1 边界条件与网格划分 | 第75页 |
| 5.2.2 结果分析 | 第75-77页 |
| 5.3 行星架的多目标结构优化 | 第77-84页 |
| 5.3.1 多目标结构优化流程 | 第78页 |
| 5.3.2 确定设计参数变量 | 第78-79页 |
| 5.3.3 设计参数变量范围选择 | 第79-80页 |
| 5.3.4 建立响应面模型 | 第80-82页 |
| 5.3.5 筛选优化参数 | 第82-83页 |
| 5.3.6 参数优化区间的合理性验证 | 第83-84页 |
| 5.4 行星架的拓扑优化 | 第84-86页 |
| 5.4.1 行星架单体拓扑优化 | 第84-85页 |
| 5.4.2 行星架单体拓扑优化模型对比分析 | 第85-86页 |
| 5.5 缓冲套优化分析 | 第86-88页 |
| 5.5.1 缓冲套拓扑优化 | 第86页 |
| 5.5.2 缓冲套拓扑优化模型对比分析 | 第86-87页 |
| 5.5.3 缓冲套疲劳分析 | 第87-88页 |
| 5.6 本章小结 | 第88-91页 |
| 结论 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 致谢 | 第97页 |
