摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第10-22页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 钢轨闪光焊技术简介 | 第11-14页 |
1.2.1 铁路无缝线路及其发展 | 第11-12页 |
1.2.2 闪光焊在国内的发展简介 | 第12页 |
1.2.3 移动式闪光焊焊接设备简介 | 第12-14页 |
1.3 现场总线技术 | 第14-20页 |
1.3.1 现场总线简介 | 第14-15页 |
1.3.2 现场总线技术特点 | 第15页 |
1.3.3 CC-link总线技术 | 第15-17页 |
1.3.3.1 CC-link总线发展概况 | 第15-16页 |
1.3.3.2 CC-link总线性能特点 | 第16-17页 |
1.3.4 其他几种常用的现场总线简介 | 第17-20页 |
1.4 基于CC-LINK总线的控制系统方案及研究目标 | 第20-22页 |
1.4.1 总体方案 | 第20页 |
1.4.2 研究目标 | 第20-21页 |
1.4.3 拟解决的问题 | 第21-22页 |
第2章 硬件设计 | 第22-30页 |
2.1 硬件设计要求 | 第22页 |
2.2 系统设计方案 | 第22-30页 |
2.2.1 现有控制系统简介 | 第22-23页 |
2.2.2 基于总线的控制系统设计 | 第23-24页 |
2.2.3 硬件的选择 | 第24-26页 |
2.2.4 开关设定 | 第26-29页 |
2.2.5 专用CC-link电缆的模块连接 | 第29-30页 |
第3章 软件设计 | 第30-40页 |
3.1 软件结构 | 第30页 |
3.2 网络的建立 | 第30-40页 |
3.2.1 CC-link数据链接流程 | 第32-34页 |
3.2.2 主站与远程I/O站的通信 | 第34-37页 |
3.2.3 主站缓冲存储器简介 | 第37-40页 |
第4章 系统调试 | 第40-49页 |
4.1 系统调试及分析 | 第40页 |
4.2 控制信号响应时间计算与分析 | 第40-43页 |
4.3 系统故障诊断 | 第43-46页 |
4.4 系统抗干扰分析 | 第46-47页 |
4.5 系统调试 | 第47-49页 |
结论 | 第49-50页 |
致谢 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-54页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第54页 |